你见过能跑能玩还能当移动氧吧的方盒子吗？某款方盒子SUV零百加速能跑进4秒级，还带车规级制氧系统，能装下露营装备还能在城里通勤不憋屈。
前几年想买台方盒子，你要么掏大几十万买硬派越野当大玩具，要么攒半年工资抢小众车型。现在倒好，十几万到几百万随便选，方盒子SUV已经从少数人的玩具变成了普通家庭的刚需选项。
今年成都车展刚亮相的五台狠货，把方盒子的可能性直接拉满。
先看最先落地的。传祺越79月2日就要开预售，这台是给改装党量身订的。
车身长五米多，轴距两米九，离地间隙能在230到310毫米之间调，涉水深度快到八十厘米。你想改露营车？改越野战车？原厂直接给你备了超两百种配件，不用自己找渠道找改装厂。
内饰有1.1米的大联屏，还带高阶智驾。后排放倒就是一米九的大床，动力是1.5T加双电机，零百加速也是4秒级，配了差速锁和空气悬架，能翻山也能躺平。
再看年底要上的银河战舰700，这台是真的“移动豪宅”。
五米多长的车身，轴距两米九，用的是专门给新能源越野做的架构。涉水深度八百毫米，接近角三十度，走烂路的底子够硬。
内饰堆料直接拉满：四个屏幕，前后都能开的冰箱，座椅按摩，还有车规级制氧系统。你开去高原露营，连氧气罐都不用带。
动力有两套可选，三电机版本总功率八百三十千瓦，零百加速4秒级，纯电能跑三百多公里。还配了空气悬架和全地形系统，走啥路都不怵。
然后是方程豹的旗舰钛9，这台是给追求大空间的人准备的。
车长五米二，轴距三米一三，比银河战舰还大一圈。能选五座、六座、七座，适合多孩家庭或者经常组队出行的人。
动力是1.5T加双电机，纯电能跑三百一十公里，综合续航能到两千三百公里，加满电加满油，跑一趟川藏线中途不用补能。还配了云辇-P的顶级液压悬架，开着稳得很，还有后轮转向，这么大的车掉头也不费劲。
还有主打性价比的捷途旅行者7，这台已经在成都车展开小订了。
定位中型车，比前几台小一点，价格应该也更友好。有燃油版和插混版可选，插混版总功率五百七十五千瓦，纯电能跑两百四十五公里，综合续航一千四百公里。
内饰保留了很多实体按键，开车的时候调功能不用盯着屏幕。还带了智能四驱和七种驾驶模式，城里开、出去玩都能用。
最后是年底要上的iCAR V25，这台是给喜欢小而精的人准备的。
车长四米六，是五台里最小的，开着更灵活。D柱能拆，后备箱最大能扩到九百九十八升，还有个二十多升的外挂储物箱，放工具放零食都方便。
内饰有很多实体旋钮，开车的时候能盲操。动力是1.5T增程，四驱版本零百加速5.9秒，纯电能跑两百多公里，综合续航超一千二百公里。
你发现没？现在的方盒子，早就不是以前那种又笨又费油的样子了。能跑能装能玩，还能当移动的家。
可为啥以前没人做这种“全能”的方盒子，现在扎堆出来了？
