目前吉利银河V900正式开启盲订，新车属于中大型MPV定位，采用1.5T增程系统，且搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案。目前支付99元意向金可享四重专属权益：价值10000元电动踏板的步步高升礼、优先受邀参与品鉴与试驾的私享品鉴礼、价值199元曜金天马LOGO金箔贴的天马曜金礼以及预售与上市权益同享的全程护航礼。
银河V900样子不陌生，简单来说它就是此前翼真L380的增程版本，目前该车归于银河旗下，但考虑到其偏高端定位，并没有直接使用银河品牌Logo，而是采用专属的天马标识。
这台银河也是中大型MPV定位，未来将和腾势D9、岚图梦想家等车型竞争，其尺寸硕大，三围5360/1998/1940mm，轴距为3200mm，要比主流的中大型MPV都要大不少，从实车带来的体感上也能看出这一点。
银河V900车头比较有辨识度，整个座舱显得非常方正，这种大尺寸对它来说更像是一把双刃剑，最大的优势就是能带来比对手更好的空间表现，但这种设计风格+庞大的身躯对于家庭用户不够友好，必然会丢失不少纯家用需求的消费者。
内饰采用10.25英寸液晶仪表+15.4英寸中控屏，拥有Flyme Auto 2智能座舱、千里浩瀚H5辅助驾驶方案加持，包括云感SPA座椅、27扬声器系统等配置也均出现在新车上。
和竞品相比，这台车最大优势就是空间和座椅布局，不仅有三排的6座/7座版本，甚至还有四排的8座版本。第二排是两个比较豪横的航空座椅，扶手还内嵌了5.98英寸功能控制屏，冰箱、吸顶屏、小桌板这些对它来说也都是基本操作。
另外，6座版本第三排也采用和二排相似的带腿托的独立座椅，并且在满员的情况下也能提供相当可观的后备厢容积；而八座版本的最后一排可完全收起在后备厢地板下方，保证六人同乘模式下的装载能力。
银河V900将采用1.5T增程系统，搭载中创新航三元锂电池，此前工信部公示其会有165km、172km、195km和202km四种纯电续航。
此前纯电版本的翼真L380表现完全不及预期，平均月销量仅2位数，基本已经处于边缘化状态。银河V900可以看成是吉利冲击中高端MPV市场的又一次尝试，虽然设计没有太大改动，但产品力确实要强不少。“银河品牌赋能+增程系统”对于银河V900都是大利好，仅凭借这2点，银河V900销量都要远高于翼真L380，更何况前者会有更高的配置，虽然也主打30万价位，但很大可能在价格上也要低于翼真L380。
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