盼了好久，这回算是等到点儿消息了。现代准备给爱开纯电、又想全家一起舒舒服服出门的朋友来个够分量的惊喜——2026年初，第一台纯电MPV Staria要亮相了。这可是他们家目前尺寸最大的纯电车，正式补上了纯电MPV领域的空缺。时间已经定死，明年1月9号到18号，在布鲁塞尔车展亮个全球首秀。要是你天天愁找不到一台空间够大、性能又靠谱的纯电车，这次真有盼头。
先挑重头戏说。现代这次直接把自家新一代技术端上来了，给纯电版Staria装上800伏高压平台。简单点讲，就是补电速度能快得惊人，差不多一杯咖啡的功夫就能多出百来公里的电量，续航焦虑多少能松口气。电池尺寸虽然还没官方敲定，但传出很可能是99千瓦·时的大块头，跑个五百公里应该问题不大。中长途带着家人一路跑，稳。
造型上，之前的路试照片差不多给了个轮廓。纯电版还是延续燃油版那种像“高铁车头”的未来感样子，前脸不再开大中网，电车本来就不太需要那玩意儿散热。不过它保留了分体式的灯组，上面一条贯穿式日行灯，搭配前挡风的倾斜角度，看着干净，带点电影里的科幻味儿。侧面还是典型MPV的方盒子造型，这种好处不用多解释——空间真是大得离谱。燃油版能塞下11个座位，纯电版估计也差不了多少，送娃上学、全家自驾游，甚至临时搬个货都不在话下。
里面的布局，按现代的习惯估计会延续燃油版那种以实用为主的路线。液晶仪表、10.25英寸中控屏、自动空调这些常规配置应该都齐全，座椅的加热和通风功能，也可能一并安排上。智能车机会跟随更新成主流水平，驾控部分L2的辅助系统大概率原封不动——自适应巡航、车道保持这些长途开车的“护身符”会有的。还细心加了USB-C口、新款智能钥匙、还有滑门的慢速关闭模式，对有小朋友的家庭很贴心，一来不夹手，二来开关更安静。
价格这件事，没数不敢乱说，但有个参考可以瞄一眼。韩国卖的燃油混动Staria，偏货运的Cargo版起价是3433万韩元，折合差不多18万5人民币；乘用的Tourer版要从3653万韩元起，换算快20万人民币。纯电的造价肯定更高，毕竟加了大电池和高压平台，估计得贵一截。如果能把价格卡在30万以内，那在家用MPV的圈子里，可能会真炸出一颗“实用黑马”。
心里也有点问号。一台这么大的纯电MPV，满人满载还开空调，它的能耗会不会蹭蹭往上飙？800伏虽然快，但得看你家附近的充电桩能不能匹配。另外，内饰的科技感和智能体验，会不会只是燃油版的改良版而不是完全推新的？这些问题只能等亮车那天，才能真有。
现代纯电Staria来的时间挺巧。家庭用车里，很多人越来越想要一台既能跑、又能装、用起来不费心的大车，它看着刚好踩在这个点上。如果价格和配置真给力，能走进不少人的购车清单。那就盯着明年1月布鲁塞尔车展吧，看看它是不是真能让等等党们欣慰一把。
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