英菲尼迪 QX65 于日前对外发布亮相，这款以 QX65 Monograph 概念车为雏形的跑旅 SUV，被视为 FX 车系的正统精神续作，旨在重新找回品牌过往那种大胆且充满侵略性的跑车魅力。
外观设计无疑是 QX65 的最大亮点，设计团队采取了所谓「Ma」的日式空间美学，舍弃繁杂的车身线条，转而以平滑且充满肌肉感的钣件折线营造出优雅的视觉重心。车头引入了源自新一代 QX80 的设计语汇，包含巨大的双弓形水箱护罩以及极具未来感的数字琴键式LED 头灯组，从 B 柱后迅速下滑的斜背曲线配合达 22 寸的圈胎组，营造出一种蓄势待发的俯冲感。
相较于与其共用底盘架构的三排座兄弟 QX60，QX65 采取了纯粹的双排五人座设定，让后座乘客能享有更为宽敞的腿部空间，同时也让行李厢具备不俗的载物能力；座舱内部贯彻了「Quiet Luxury」的高级感，大量采用真皮包复与精致的木纹饰板，并且标配由 谷歌 内建系统驱动的 12.3 寸触控屏幕，同时提供高级 Klipsch 旗舰音响系统作为选配。
动力科技方面，本车则搭载了 英菲尼迪 引以为傲的 2.0 升 VC-Turbo 可变压缩比涡轮增压引擎。这具引擎具备 268 匹最大马力与 39.5 公斤米峰值扭力，搭配九速自排变速箱与 Intelligent AWD 智能型四轮驱动系统；虽然或许会有部分车迷对于 V6 引擎的缺席感到些许遗憾，但这套动力系统透过更灵敏的扭力输出与优化后的底盘悬挂调校，赋予了 QX65 更为轻盈且具备层次感的操驾反馈。
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