理想L9对手来袭！车长5252mm，纯电500km

新势力豪华SUV命名趋势

在现在这些新势力的豪华SUV里，大家好像都特别喜欢用“9”这个数字来命名，听起来就显得高端大气。目前市面上已经上市的车型有理想L9、问界M9、吉利银河M9，还有深蓝S09，这些车个个都挺大的。

不过最让人期待的，可能是马上就要上市的零跑D19了。这辆车的车身长度足足有5252毫米，真的是非常大。动力方面，它提供了纯电和增程式两种选择。其中增程式版本搭载了一块80.3度的大电池，纯电续航可以达到500公里，而且支持800V快充，从30%充到80%只需要15分钟，充电速度相当快。

据说零跑D19会在2026年4月份正式上市，接下来我们就一起关注一下这款车的具体表现吧！

零跑D19低温表现亮眼

零跑D19在冬天的测试中表现特别亮眼。大家都知道，新能源车到了冬天续航会缩水不少，但零跑D19这次真的让人惊喜。在零下5度的低温环境下，它的增程版车型纯电续航还能跑到370公里，真的很能打。而且它还配备了雪地爆胎稳定系统，一旦在冰雪路面上爆胎，系统能在0.2秒内迅速介入，帮助稳定车身，安全性提升了不少。

D19外观设计特点

作为零跑的旗舰车型，D19在外观上走的是沉稳大气的路线。车头是封闭式的造型，一看就知道这是一台新能源车。大灯设计有点特别，上面是贯穿式的日间行车灯，下面则是隐藏在保险杠两侧的照明大灯，看起来挺有科技感的。另外，前保险杠两边还装了雾灯，转弯的时候还能当辅助灯用，实用性挺强的。

大气豪华的零跑D19

零跑D19的侧面看起来特别大气，线条简洁利落，腰线从车头一直延伸到车尾，视觉上让车子显得更长更修长。为了营造出豪华感，它还提供了双色车身设计，跟迈巴赫GLS有点像。车身上还装了不少传感器，比如超声波雷达和摄像头，支持L2级别的辅助驾驶功能。它的尺寸也挺大的，长度是5252毫米，宽度1995毫米，高度1800毫米，轴距有3110毫米，整体看起来非常有气势。

车机系统提升驾驶体验

现在新能源车的内饰设计大同小异，主要区别还是在用料和车机系统上。一个好用、流畅的车机系统，真的能大大提升开车的体验。零跑D19的车机用的是双骁龙8797芯片，算力高达1280TOPS，性能非常强，可以实现高速领航，还能在城市道路上自动变道。而且它的语音交互也特别棒，你可以连续跟它说话，系统能准确理解并执行指令，反应又快又准，用起来特别顺手。

七座布局与实用空间

零跑D19是七座的设计，布局是2+3+2的那种。如果第三排不坐人的话，它其实就相当于一辆大五座的车。因为车身本身挺大的，就算三排都坐人，后备箱的空间还是很大的。而且第三排乘客的头顶和后备箱盖之间留了很大空间，万一发生追尾，也能更好地保护后排乘客的安全。

另外，第二排和第三排的座椅都能放倒，这样就能铺成一个平平整整的“双人床”，适合露营的时候当床车用，特别方便。

动力与配置亮点

动力方面，零跑D19有两种选择：纯电和增程式。纯电版用的是1000V的高压平台，而增程式版本则是800V的。增程式车型还配备了一台1.5T的发动机，CLTC工况下的纯电续航能达到500公里，就算你平时只当纯电车用，也完全不用担心续航问题。

另外，零跑D19还配备了空气悬挂和四驱系统，这样不仅提升了它的越野性能，开起来也更舒服。

总的来说，D19的表现还是挺不错的，特别是在冬天测试中表现亮眼。而且零跑汽车一直以高性价比著称，在新能源车里很有竞争力。那大家觉得，D19定价多少才合适呢？欢迎在评论区聊聊你的看法。