当美式豪华遇上德系精密，凯迪拉克CT8带着4.2升V8双涡轮增压发动机、4.5秒破百的极致性能来袭。这款拥有轿跑溜背设计、无边框车门、L2+智能驾驶辅助的旗舰轿车，不仅采用白色棘皮与木纹镀铬打造越级内饰，更以错位竞争策略直指传统豪强。究竟它能否用557马力的强劲表现和科技豪华体验，重新定义D级轿车市场？汽车专家陈旭带你深度解析这款颠覆之作的每一个细节。
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸请到了汽车专家陈旭。一起来聊聊凯迪拉克ct8。陈老师跟大家打个招呼。大家好，我是陈旭，很高兴能和大家分享这款新车的资讯。好的，那咱们就直接进入主题，今天要跟大家聊一聊。凯迪拉克刚刚发布的全新旗舰轿车ct8这款车到底有哪些过人之处，咱们一起来看一看。确实，最近这个ct8也是非常的火，那我们就直接开始今天的讨论。咱们第一个要聊的就是这个闪耀登场就是ct8到底在设计上，空间上动力上到底有哪些让人眼前一亮的这种突破。首先，就是它的外观ct8真的是非常的动感，而且它是一个轿跑式的车身，然后大溜背的设计，无边框的车门，还有隐藏式的门把手，整个非常的有豪华轿跑的这种感觉。包括它的钻石切割的前脸，还有贯穿式的尾灯都是让人觉得非常的精致，非常的有辨识度，这个外观确实挺有冲击力的。然后它的内饰的话，也是完全跳脱了传统的这种豪华轿车的一些套它用的是大量的这种白色和灰色的高级的面料，还有木纹还有镀铬的饰条，很简洁但是又很有科技感。它的座椅也是非常的舒适，而且有很好的支撑性。它的后排的空间也是非常的奢侈，它的后备箱的容积也是可以媲美很多这种低级的车了，所以说ct8在空间上也是非常有优势的听起来好像ct8的动力也很厉害。对没错，因为它用的是通用集团最顶尖的这种黑e的四点双涡轮增压v8的发动机。然后，它的最大功率是557马力，峰值扭矩1850牛米，匹配上10速的自动变速箱，零到百公里的加速也是非常的快，只有4.5秒左右，就它是完全可以跟很多这种超跑去掰手腕儿的。而且它的声浪也是非常的有魅力，再加上它的底盘的调校和它的智能的四驱系统，所以说它的驾驶体验也是非常的从容非常的稳定的。所以说在设计空间动力上面都是非常有底气去跟这些传统的豪强去竞争的你觉得ct8它的目标用户群体会有哪些比较鲜明的性格特点。我觉得ct8就是主要是面向那些追求极致的个性然后又很喜欢这种美式的豪华，又很喜欢这种轿跑的风格的。这样的一个比较有品位又很有自信的这样的一群人，他可能已经厌倦了传统的那种豪华车的风格，他想要something different，他又希望说在这个同级的车型当中，他的出行工具也能够展现出他的独特的身份和他的独特的品味。好，ct8的设计空间动力这部分内容咱们就先聊到这儿，休息一下马上回来然后，咱们来聊一聊这个内在的美学，就是ct8的内饰到底有哪些让人眼前一亮的这种设计，或者说这种材质的使用，或者说这种科技的融入它的内饰的话，首先，它是一个非常独特的上下分层的设计，然后，它的中控台是大量的软性材质，还有木纹，还有镀铬的饰条进行点缀。座椅的话，是白色的高级的棘皮海有灰色的人造皮革，整体给人一种非常温馨又非常高级的这样的一个感觉。用料确实很讲究。对，没错，然后，它还有一个2025年的流媒体的后视镜，以及l2加急的智能驾驶辅助，包括它的后排的话，还有独立的影音系统，它整体的布局是非常的简洁的，但是它的科技感是非常强的。用料也是非常的考究，所以它整个的豪华感是越级的。那你觉得ct8在智能化和互联方面到底有哪些让人眼前一亮的这种配置，或者说这种体验，它是一个全新的一代的系统它是支持语音控制、手势控制，还有手机远程控制等等的，而且它的人机交互的界面是非常的简洁的。操作起来也是非常流畅的它有哈曼的音响，带16个扬声器，还有主动降噪所以它的整个的影影的体验是非常好的那车联网和ota升级，它是支持5g的车联网，然后可以随时的ota升级，包括它还有亚马逊的alexa的语音助手，所以就是说你可以非常方便的去控制车辆，包括它还有数字钥匙可以分享给你朋友。整体的智能化的体验是非常的流畅的也是非常便捷的。那你觉得cd8在安全性能和驾驶辅助系统上面有哪些独到的之处？它是一个中大型的豪华轿车，然后，它的a柱是有一个弯曲的设计，它的挡风玻璃是有一个特殊的涂层，可以减少紫外线和热量的镜入。它的座椅是有一个10点式的按摩，还有加热通风，它的车身是有很多这种高强度的钢，还有预碰撞的系统，以及车道偏离预警车道保持，包括它还有一个高清的流媒体的后视镜，所以它的整个的安全性是非常高的，让你开车的时候会更安心一些。聊了这么久的内饰科技感感觉信息量不笑，咱都歇会儿喝口水待会儿继续然后，咱们来聊第三部分，就是性能的巅峰就是ct8的动力到底有多强，它是一个4.2升的v8的双涡轮增压的发动机，它的最大功率是557马力，峰值扭矩1850牛米，它这个数据其实已经超过了大部分的同级的这种豪华的轿车了。这数据确实很炸对，而且它匹配的是一个时速的自动变速箱，所以它的换挡的逻辑是非常清晰的，包括它的响影也是非常快的，所以它零到百公里的加速是可以跑进4.5秒左右的。就它这个动力表现，其实已经可以跟很多这种超跑了，甚至它的声浪也是非常的有魅力。再加上它的底盘的调校，和它的智能的四驱系统，所以说它的驾驶体验也是非常的从容，非常的稳定的。所以说ct8就是在动力性能上面是有着非常强的底气的。那ct8在操控性和舒适性上面到底有哪些独到的之处？它的方向盘是非常的精准的，然后它的指向性也是非常精准的，包括它的悬挂是那种偏舒适的调校，但是它又有很好的支撑性所以说他开车的时候会非常的稳，就算是在高速转弯的时候，也会让你很有信心。那它的隔音效果怎么样？非常好，因为它的车身的结构是有很多这种高强度的钢，然后还有主动降噪，再加上它的双层玻璃，所以它整个的镜密性是非常高的再加上它的座椅是非常舒适的，它的空间的布局也是非常合理的，所以它的整体的舒适性是非常高的，你无论是在城市里面通情还是说长途旅行它都会让你觉得很轻松很享受。那你觉得ct8在市场当中有哪些核心的竞争力？然后它的定价策略会有什么样的讲究？我觉得ct8它的竞争力。我觉得。首先，第一，它的设计是非常的独特的，然后它是一个轿跑式的车身又很大的空间又有很强大的动力。拥有非常高科技的配置，它的用料也是非常讲究的，所以它的整个的豪华感是越级的停起来确实很全面，对，而且它应该是定位在d级的全尺寸的轿车，但是它的价格可能会比传统的这种bba的要低很多，然后它又有很多这种旗舰的配置，所以它是一个那种以大打小错位竞争的一个策略。所以它上市之后，应该是会对现有的这个市场格局产生比较大的影响的。对，今天咱们聊了这么多，关于凯迪拉克ct8，无论是它的设计也好科技也好还是性能也好。它确实是一款非常有底气去挑战传统的豪强的一款车。对，所以我觉得它值得所有车迷去脐带好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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