极氪9X和问界M9开了一圈, 老婆喜欢9X的酷劲儿, 我更看重车机顺不顺, 还有空间, 续航跟智能驾驶到底哪个强
最近, 我跟老婆一直在琢磨着换台新车, 跑了好几家店, 试驾了不少热门车型。来来回回对比了好几轮, 最后我们的目光就锁定了极氪9X和问界M9这两款车, 感觉都挺符合我们家需求的。
我老婆这个人, 对车子的颜值特别有要求, 她一眼就看上了极氪9X。她觉得这车的外形特别硬朗, 整个车身线条看起来特别有力量感, 给人的感觉就是那种大气又霸气的范儿, 开出去肯定很拉风, 瞬间就戳中她的审美点了。
她还说, 这种设计给人一种很足的安全感, 坐进去都觉得稳当。不过, 我自己试驾的时候, 发现极氪9X的车机系统, 也就是中控大屏幕的操作界面, 看起来有点花哨, 信息量也比较大。
上次我急着在导航和音乐之间切换的时候, 它反应就慢了半拍, 感觉有点卡顿, 这种操作起来不够流畅的体验, 确实让我心里有点疙瘩, 毕竟我平时开车很注重车机系统的丝滑程度。
接着我们又去试了问界M9, 开了一圈下来, 整体给我的感觉都很不错。最让我满意的是它内部空间真的超级宽敞, 不管是前排还是后排, 坐着都特别舒服, 我家人个子都比较高, 平时全家一起出去玩, 每个人都能坐得舒舒服服的, 一点都不会觉得挤。
而且, 我平时开车最在意的几个点, 比如电池到底能跑多远, 还有它的智能驾驶辅助功能到底好不好用, 在M9上体验下来都挺让人惊喜的, 感觉在平时堵车或者跑高速的时候, 能省不少心。
要说这两款车有什么根本性的不同, 那就是它们的设计原理就不一样。极氪9X是那种插电混合动力的车, 简单来说, 它既能像纯电动车一样插电充电, 短途通勤的时候完全用电跑, 节能又安静, 又能像传统燃油车一样烧汽油。
因为它有发动机和变速箱, 所以跑长途的时候直接用油驱动, 完全不用担心电量不够用, 特别省心。从车子的硬件配置上讲, 极氪9X的用料也特别实在, 档次感很高。比如车里的音响系统就非常棒, 听歌的音质特别好, 能给人带来很棒的听觉享受。
更厉害的是, 它的电池技术也很先进, 充电速度特别快, 就算电池电量不多了, 短时间也能补充满, 节省等待时间。此外, 它还配备了先进的稳定技术, 能让车子开起来更稳当, 就算遇到颠簸路段或者急转弯, 乘坐感受也依然很舒服。
而问界M9呢, 它走的路线是增程式电动车, 用大白话讲, 就是一辆以电力驱动为主的车, 但车里自己带了个小小的汽油发电机。这个发电机不是用来直接驱动车轮的, 而是专门给电池充电的, 就像手机带着一个随身充电宝一样。
这样一来, 问界M9也能跑得很远, 就算附近没有充电桩, 也能通过烧油发电来增加续航里程, 同样不用为里程焦虑。不过, 如果你更看重车子能帮你代劳多少驾驶任务, 喜欢那种轻松省心的感觉, 问界M9在智能驾驶方面的表现确实非常突出, 用起来感觉很方便。
但要是你更享受自己操控车辆, 追求人车合一的驾驶乐趣和那种开起来的, 手感, 那么极氪9X在驾驶体验上可能会更对你的胃口。
现在摆在我们面前的就是这么一个甜蜜的烦恼。极氪9X有它硬朗的外观, 扎实的硬件配置, 充电也快, 底盘又稳, 开起来的感觉确实很棒, 这也是我老婆特别喜欢的地方。
而问界M9呢, 它那宽敞舒适的内部空间, 让人放心的续航表现, 加上非常智能的自动驾驶系统, 也让我们很难割舍。这两款车各有各的特点, 真的让我们有点拿不定主意, 左右为难。
我们家现在就想听听大家伙儿的意见了, 有没有同时了解过或者实际用过这两款车的朋友, 或者有经验的老司机, 能不能从实际使用角度给我们一些中肯的建议, 比如哪款车更耐用, 哪个后续用车成本更低, 或者在日常家庭使用中, 它们各自的优缺点到底体现在哪里, 这样我们也能更清晰地知道哪个车更适合我们家庭的长远需求呢？
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