坦克400 Hi4-Z、Hi4-T上市：解锁五大权益与专属礼遇

坦克400的“限时豪礼”，算盘打得全国都听见了

上市权益宣布后，有人低头算账，有人转头就走——一场诚意测试正在30万级越野车市场悄然上演。

12月21日，一份关于坦克400 Hi4-Z和Hi4-T智享版的“限时豪礼”权益说明开始在各平台流传。据称，只要在12月31日前下订并完成购车，就能享受到一系列包装为价值数万元的实际权益。

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12月25日，也就是这份“豪礼”文件流传数日后，多家汽车媒体的评论区里，出现了同一种声音。

在车型横评文章下方的讨论中，高赞评论直指当下的困境：“这个市场，你不送点真东西，别人就会转去送东西的地方。”

一位准备换车的越野爱好者李阳（化名）算了笔账：“看宣传是31.98万和29.98万起售。但细看那些‘价值’，什么26000元的智驾、8000元的屏幕……与其说是在卖车，不如说是在测试我的数学和耐心。”

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对于那些打算把“冰箱彩电大沙发”搬上越野车的家庭用户来说，坦克400堆配置的策略似乎很诱人。

但实际上，在本次权益中强制打包赠送的智驾系统等配置，被一些潜在购买者视为“甜蜜的负担”。

“我很清楚我想要什么——一套可靠的机械四驱，一个大油箱，一套耐造的悬架。”“但现在所有的宣传和权益，都让我感觉它们在向我推销一个我并不需要的移动‘网吧包间’。”

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相比之下，方程豹豹5起售价降至23.98万。而捷途刚刚上市的纵横G700，则用六座布局、970mm涉水深度和800V超快充等配置，直接瞄准了家庭越野这个坦克400过去的核心市场。

甚至老对手福特Bronco，虽然价格更高，但凭借“纯粹越野玩具”的定位和强大的改装潜力，依然牢牢抓住了一部分“为信仰买单”的硬核玩家。

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如今坦克品牌的当务之急，恐怕已不是如何用“限时豪礼”的包装在年底冲量。而是在面对捷途G700这样的六座全能“家庭堡垒”、方程豹豹5这种高性能“价格屠夫”的精准围剿时，如何找到自己不可替代的新位置。

毕竟，在竞争激烈的30万级市场中，没有所谓的“无短板产品”，只有“被短板拖垮的产品”。对于消费者而言，一个逼着你做选择题的品牌，远比那些帮你解决问题、创造价值的品牌，更让人疲惫。