深圳宝马销冠店停摆查封，车主保养套餐难兑现，权益保障成难题

深圳宝马销冠店停摆查封，车主保养套餐难兑现，权益保障成难题

最近深圳宝源行宝马4S店，也就是竹子林那家，出了大问题，店里东西在3月13日被深圳市福田区人民法院查封了，这事让很多人没想到。 这家店从2008年开张，一直是深圳福田区唯一的一家宝马4S店，卖车特别牛，常年是深圳宝马销量第一，服务当地市场超过16年，有差不多30万老客户买了BMW或者MINI车，大家都挺熟它的。

它背后的公司是贵州通源集团，以前排在中国汽车经销商集团前13名，规模不小。 可现在店里空荡荡的没人，自春节假期结束后就没开门，虽然对外说是在调整业务和升级系统，本来计划3月4日开工，后来又拖到3月16日，但到3月14日还是没人影，看不到任何开工的动静。

车主们受打击最大，好几个车主说他们买的保养套餐兑现不了，还有人2024年交了定金，到现在提不到车。 比如车主李先生去年11月花了4000多块买了4次保养套餐，用了两次，剩下的两次因为店停了没法用。

这个套餐是经销商自己卖的，不属于厂家全国统一的保修服务，所以去其他宝马店，他们也不肯帮忙接手，买了终身保养的那些人，剩下的次数全白费了。 天眼查上查到，深圳宝源行汽车销售服务有限公司和它妈公司贵州通源投资集团有限公司，都被法院列成要执行还钱的名单。

深圳宝源行有两起执行案，总共要还56.79万元，贵州通源集团有四起，总共1613.82万元。 去年夏天，这店就欠员工工资了，有三波人因为这个闹劳动仲裁，每波大约50人。

BMW中国客服说，这店预计3月16日能开门，但宝马官网上已经把这店标成维修中心，不再写4S店了，这让车主们担心它到底能不能按时开工，服务会不会有保障。 车主们现在最头疼的就是那些预付的保养钱和定金，店停摆后这些钱找谁要去，法院查封了财产，但具体怎么分给车主还没消息，大家只能干等着。

有些车主试着联系厂家，但厂家说这是经销商的事，他们管不到全国联保之外的服务。 欠薪的员工也急坏了，仲裁赢了钱却拿不到，很多人生活都受影响。 整个事件从春节前就开始有苗头，那时候就听说店里资金链紧，销售慢下来了，但没人想到会直接停摆。

车主群里天天有人发消息问情况，有人甚至开车去店门口堵门，但门锁着没人理。 查封那天，法院贴了封条，店外停了好多车主等着问清楚。 现在宝马官网改了标注，等于间接承认这店出问题了，车主们怕以后维修保养更麻烦，尤其是那些买了高价套餐的。

贵州通源集团的其他店好像还正常，但深圳这家是他们的重点，停了影响大。 车主们希望法院能优先处理他们的权益，那些保养套餐和定金总得有个说法。 欠款金额不小，集团总执行案这么多，说明资金问题不是一天两天。 员工仲裁案也显示，早就有内部矛盾。

厂家客服的回应听起来不靠谱，因为拖了这么久，谁知道3月16日真能开。 整个汽车销售这行，预付费的模式本来就容易出岔子，车主交钱后店倒了，钱就没了着落。 深圳这事闹大后，其他地方的车主也开始留意自家4S店的情况。

宝源行以前风头正劲，销量冠军队，现在却这样，车主们觉得太突然。 查封后，店里车辆和配件都冻结了，车主想取车都难。 有些人买车时选了这店就是图近和方便，现在全乱套。 权益保障这块，车主只能靠法律途径，但过程长，很多人没精力折腾。

集团被执行这么多钱，短期内难翻身。 宝马品牌在中国卖得好，但经销商管理松散，出了事车主遭殃。 车主李先生那种情况不少见，4000多块不是小数，很多人买套餐是为了省钱保养，现在全泡汤。 提车定金的那些，合同签在经销商名下，厂家不负责。

员工欠薪也牵扯家庭，有人拖家带口更难过。 法院执行案细节，天眼查上公开，但车主想追款得排队。 3月16日那天，大家估计还会去店门口看热闹。 整个事件提醒，买车保养时多想想风险，别全信经销商的承诺。

深圳福田区这地方，汽车消费多，这店停了影响一片车主。 现在官网不标4S，等于降级，服务质量怕是打折。 车主群里议论纷纷，有人建议集体维权。 集团其他业务或许能救，但深圳这家短期难好转。

保养套餐兑现不了，车主得自己去其他店花双倍钱保养，亏大了。 定金提不了车的，合同期限过了还得赔违约金。 欠薪员工仲裁胜诉，但执行难，法院冻结资产后慢慢分。 宝马客服电话打爆了，但统一答复没实质帮助。

事件从业务调整说法开始，到查封曝光，全过程不到一个月。 车主权益成难题，短期没人给出方案。 集团实力以前强，现在执行案累积，资金链断裂迹象明显。 深圳市场宝马销量会受影响，其他店或许捡便宜，但老客户不爽。

整个事闹成这样，车主们等着看后续发展。