中国拉力赛的历史，可以从1985年首届港京拉力赛算起。那场比赛全程超3400公里，先后举办七届，1986年卢宁军拿下总成绩亚军和N组冠军；1997年，首届全国汽车拉力锦标赛在北京怀柔举行；2009年，赛事正式定名"中国汽车拉力锦标赛（CRC）"。2026年，CRC首站重回怀柔，七台统一规格的领克07GT拉力学院赛车驶上发车区。这些07GT全部出自为《飞驰人生》系列打造过赛车的星速车队之手。领克07GT拉力学院赛车登上CRC这样的国家级赛事，也标志着中国品牌拉力统规赛的开端。
星速车队的任务很具体。赛车基于量产领克07GT打造，完整保留原厂EM-P智能电混动力总成：1.5T EVO电混专用发动机配合3DHT Evo电驱变速器，前后双电机组成eAWD智能电四驱，系统最大功率390kW、最大扭矩765N·m。星速车队在此基础上加装防滚架、赛用座椅、多点式安全带，更换拉力专用倒插式减震器、赛用前后四活塞卡钳、耐高温赛用刹车片、赛用钢制刹车盘和18寸拉力强化白色赛用轮毂，并按沙石、柏油路面更换拉力轮胎。
赛车不是改装完就能上。领克品牌研究院深度参与动力、三电和电控系统的标定，围绕持续高负荷工况，对四驱动力分配、动能回收、能量管理和热管理做针对性调校；星速车队负责工程改装和赛事运维。一边吃透量产车的电混底子，一边让赛车扛住拉力赛的颠簸，两拨人各司其职。
真实比赛的严苛，和拍电影完全不同。怀柔站全程约488.53公里，特殊赛段总里程约157.24公里，分3组赛段：8月28日超级赛段在锐思赛车场，29日、30日转战宝山镇，大栅子/十八坡与四道河/碾子两组赛段双向各跑两次。山区的连续弯、盲弯、坡顶和高低落差密集，路面复杂，天气还可能多变。赛车跑完每个赛段，还要进封闭停车场，维修区外不得接受外部援助。
星速车队的名单里，藏着电影迷熟悉的名字——叶勇、吴记星，分别是《飞驰人生》里"叶经理""记星"的原型。这一次为真实赛事造车，赛车未来还会投入拉力赛照培训。七台领克07GT在怀柔跑出什么结果，先别急着看分数，等跑完再说，成绩以官方公布为准。
