基建工程是关乎民生大计的国家发展核心，而无论是过去的传统基建还是现在新浪潮下的新基建都离不开基建运输工作，其中商砼运输更是重中之重，但依然面对着动力不足、经济性差、可靠性较弱的痛点问题。随着国家推行“3060”双碳目标，新能源车型逐渐登上主流舞台，宇通重卡近日推出了全新的M590E新能源搅拌车，卡车e族今日带你来看看，这辆新车型能否为商砼运输的从业者带来新方向。
动力澎湃告别疲软现状
现如今的商砼运输往往需要在50—100km的距离内往返运输，单日的频次相对较高，且运输路线大多在城郊与乡村地区，路况相对复杂，车辆需要频繁的启停，自然就需要车辆具备极强的动力。
宇通新能源搅拌车最大输出马力能够达到610匹，最大输出扭矩达到3000N·m，即便是在山区路段爬坡也可以轻松驾驭；整车还采用自主开发的四档变速箱控制系统，传动效率达到97.47%，让卡友们能够获得平顺、强劲的动力体验。
整车还针对山区路段开发了驱动防溜坡功能，在坡道起步、加速都有车辆坡道辅助功能加持，让山区卡友也能获得相比现在更轻松的山区运输体验；针对在狭窄的工作厂区、单排车道等精准挪车、停靠以及料口对罐时都获得轻松的操控感，不易出现误操作导致车辆产生碰撞的现象。
节能环保电车强势突围
相比燃油车型来说，很多卡友对电车始终抱有疑问：电池自重是否过大？电耗是否因为工况特殊恶劣而消耗过大？宇通新能源搅拌车从目前已有的实力数据上告诉卡友：我们玩的就是硬实力。
整车轻装上阵，减重超过1吨，也就意味着卡友们可以相比其他同级别的新能源搅拌车在单趟运输上多装几百公斤到一吨不等的商砼，提升运输效率；同时整车采用业界成熟的高端电机，最高效率≥97.5%，在电能转化方面具备领先于行业的优势。
针对商砼运输在冬夏两季高频次作业的特点，宇通新能源搅拌车首次采用一体化热管理构型，冬季采暖能耗降低30%，夏季制冷同样节能10%以上，让卡友告别夏季闷热、冬季苦寒的折磨。
同时，电车所具备的制动能量回收系统在标准工况下，占比大于30%，在一些下坡路等需要制动回收的路段能够提升驾乘安全性，还能延长制动系统的寿命，减少后期卡友进站养护的频率。
超稳配置可靠让人安心
基建运输往往有严格的工程排期，在时间上一刻不得耽误，这就要求车辆必须具备极高的出勤率和较小的进站率，对于商砼运输来说，混凝土凝固就容易导致罐体出现问题，宇通新能源搅拌车加入特殊的抖罐功能，实现快速改变罐体旋转方向的功能，避免残余混凝土在罐体内凝固，保证卸料更干净。
同时，卸料速度也影响着搅拌车的运营效益，该车的罐体采用全新的一字新型流化床结构，卸料速度相比传统搅拌车更快，且具备自行罐体速度的旋钮，可以根据卡友的实际需求，实现速度自控制。
400L铝合金大容量水箱不易生锈，且大容量的水箱能够减少加水次数，一次填充，多次冲洗，让卡友无论是在卸料还是装料的过程都能获得安心的体验，实现运营收益的最大化。
核心三电支撑高效运输
宇通多年来在持续在国内新能源汽车市场发力，其三电系统作为支撑新能源车型的核心部件，始终具备出色的品质，这一次宇通新能源搅拌车同样具备可靠、安全、稳定的发挥。
整车三电系统耐火标准达到1300°，电池热失效标准可实现60分钟无起火爆炸，即便是在相对恶劣的山区、高原也能通过抗凝露结构，确保车辆在这样的环境下可靠运行，减少散户卡友以及相关公司车队到站维修的频率。
宇通首创的八合一控制器，让整车的高压连接点减少53%，零配件集成化更高，故障率更低，使用可靠性得以进一步提升。针对我国部分城市易积水的问题，宇通同样具备出色的处理方式，三电系统防水等级满足IP68+IP6K9K，以行业最高标准应对淋水、涉水路况的挑战。
除此之外，针对卡友们担心的售后服务问题，宇通重卡还推出了5分钟响应客户服务需求，8小时解决一般故障、24小时全天候故障抢修服务、终身提供免费技术支持，帮助现在乃至未来的从业者实现轻松用养的梦想。
写在最后
核心配置安全可靠、整车技术水平高端、品牌经验扎实强势，同时还兼顾不少人性化的设计功能，这样的宇通新能源搅拌车俨然成为未来国内商砼运输工况下的“一线明星”，卡友们认为这样优质的新能源搅拌车能否替代现如今的燃油搅拌车，为大家的创富之路添砖加瓦呢？欢迎在评论区留下你的想法。
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