九款新车型荣获2025年IIHS安全奖项，其中包括奥迪A5、宝马X3和福特探险者

在公路安全保险协会 (IIHS) 最新一轮的车辆评估中，2025 年和 2026 年款的九款新车型获得了安全奖项。

最新获得“顶级安全之选+”称号的车型包括全新奥迪A5、奥迪Q6 Sportback e-tron、宝马X3、福特探险者、现代Ioniq 9和起亚狮跑。其中，宝马X3、狮跑和探险者的获奖车型仅限于IIHS表格中列出的特定生产日期之后生产的车辆。

与此同时，现代 Santa Cruz、日产Rogue 和丰田Corolla Cross 获得了“顶级安全之选”称号，代表着第二级别的安全奖项。

此外，奥迪Q4 e-tron、奥迪Q4 Sportback e-tron、起亚EV6、三菱欧蓝德、丰田4Runner 和丰田Grand Highlander的额外测试结果也已公布。

要想在 2025 年获得“顶级安全之选”或“顶级安全之选+”的称号，车辆必须在小重叠正面碰撞和侧面碰撞测试中获得“优秀”评级，在行人正面碰撞预防评估中获得“良好”或“合格”评级，并且在所有配置级别中，前照灯性能都必须达到“良好”或“合格”水平。

在中等重叠正面碰撞测试中获得“可接受”的分数足以获得“顶级安全之选”奖，但只有在该类别中获得“良好”的分数才能使车辆获得更高的“顶级安全之选+”称号。

大多数新获认可的车辆在行人碰撞规避评估中表现良好，总体评级为“优秀”。例外的是现代圣克鲁斯，它在该项评估中仅获得“合格”评级。

宝马X3 和福特Explorer都是在制造商改进了前大灯性能后才获得奖项的，而更好的侧面碰撞测试结果则帮助丰田卡罗拉 Cross 和日产Rogue 获得了奖项。

然而，由于在关键碰撞测试中表现不佳，多款车型未能达到IIHS的评奖标准。奥迪Q4 e-tron、奥迪Q4 Sportback e-tron、起亚EV6和丰田4Runner在中等重叠碰撞测试中表现欠佳，因此被取消了获奖资格。

4Runner也未能通过前大灯测试，因为部分车型仍然配备了评级较差的前大灯。同时，丰田Grand Highlander在小重叠正面碰撞测试中仅获得“可接受”评级，因此无缘获奖。

奥迪Q4 e-tron 和 Q4 Sportback e-tron 在中等重叠碰撞测试中被评为“差”，后排假人测量结果表明存在严重的胸部受伤风险。

测试数据还显示，后排安全带从骨盆移到了腹部，这种位置错误会增加腹部受伤的可能性。

起亚EV6和丰田4Runner在同一项测试中均因类似的安全带问题而获得“及格”评级。两款车型的后排腰带均从骨盆滑落至腹部，而EV6的肩带也过于靠近假人的颈部，增加了受伤风险。

丰田Grand Highlander在小重叠碰撞测试中表现不佳，原因是其乘客舱周围的结构存在过度侵入的问题，导致未能获得“优秀”评级。然而，假人测试结果显示，驾驶员和前排乘客的受伤风险并未增加。

IIHS还评估了另外三项安全指标：车辆正面碰撞预防2.0、安全带提醒和LATCH儿童安全座椅接口易用性，这些指标并非官方评奖标准的一部分。不过，该机构指出，消费者在做出购买决定时，可能会发现这些因素值得考虑。