丰田的车卖得真好，这些年销量一直霸占全球第一。
比如2020年就卖了将近953万辆，2021年冲到了1049.55万辆，2022年也有1010万辆，2023年卖了1030.95万辆，到2024年更是有1031万辆。
说起来，丰田旗下的RAV4荣放也是个大明星，全球一共卖了超过1500万辆。
最近，第六代RAV4荣放正好在11月21日的广州车展上发布了，官方价格是从16.98万到22.88万，要是赶上活动，优惠后最低只要15.18万。
这款最早一批的城市SUV，结合了之前30年的好基因，现在为了适应新能源车时代，它不仅能城市里开也能去野外跑，还在外观、内饰、动力还有安全上做了全面升级，让大家不管开到哪里，都能感到方便又安心。
光看外表，这款新车就变了个样，它用了那种很硬朗的设计风格，不再像以前那么普通了。这次它学着北美版，推出了两套不一样的前脸，可以满足不同人的口味。它的进气格栅特别大，还做了熏黑处理，配上那犀利的C字形LED大灯，车灯是三段式的，下面的黑色防刮保险杠也很大很结实，两者搭配起来特别协调。
更酷的是，车头中间的丰田标志，在你解锁的时候还会慢慢亮起来，看起来特别高级。从侧面看，车身线条很直很有力，整个车看起来特别结实。引擎盖的设计也很有肌肉感，看着就想去越野。下面配的18英寸深灰色轮毂，显得特别运动。
总之，车身好多地方都棱角分明，让这辆车在同级别的SUV里特别好认。
内饰方面，这辆车也做了很大的改进。它里面设计得就像把你包起来的越野座舱一样。车里有三块大屏幕，一块是15.6英寸的超清大中控屏，画面特别清楚，一块是12.3英寸的全液晶仪表盘，还有一块是抬头显示，就是开车的时候重要信息直接投到挡风玻璃上，不用低头看仪表了。
这些屏幕用起来特别顺滑，因为车里装了高通8155P芯片，这芯片让车机系统跑得飞快。车里还有智能语音助手，你坐在哪个位置说话，它都能听懂，而且你说什么它都能帮你办，比如开空调，放歌什么的，特别方便。
车内还有256种颜色的氛围灯，而且到处都用了软乎乎的材料包起来，完全没有以前那种硬邦邦的塑料感了，晚上开起来特别有情调。车里设计了很多小格子小地方，可以放各种随身物品，都收拾得整整齐齐的。座椅还能通风，夏天坐着就不会那么热了，特别舒服。
要是把后排座放平，后备箱能从514升一下变成749升，无论是平时上下班，还是周末出去玩，装东西都足够了。
动力方面，这车提供了好几种选择。你可以选2.0升的纯汽油版，或者2.0升和2.5升的油电混合版，甚至还有插电混动版。它的动力很猛，加起来能有320匹马力，从静止加速到100公里每小时，只要5秒多一点，开起来特别有劲儿。
其中2.5升的油电混动版，用的是丰田最新的第五代混合动力系统，这套系统让发动机的效率特别高，油耗也就更低了。根据一种比较严格的油耗测试标准，它每百公里才喝4.3升油，加满一箱油差不多能跑1000公里。
插电混动版呢，光用电就能跑100公里，平时上下班完全可以不用油，一滴油都不烧。要是跑长途，也不用担心找不到充电桩，没电了直接加油就能走，特别方便。中汽中心还专门测试过，这车加一箱油跑了1400多公里，平均下来每百公里才用了3.99升油，这么省油，养车成本自然就低很多了。
再说四驱能力，新车的四驱版装了更厉害的E-Four电子四驱系统。这个系统很聪明，它能把大部分动力，也就是最高80%都分到后轮，所以开起来感觉跟后驱车差不多，很有劲儿。
另外，四驱版还有个DTV系统，这个系统能在你需要的时候，把动力精确地分到四个轮子上，保证每个轮子都有足够的抓地力。这样一来，不管下雨路滑，还是走那些没铺装过的烂路，车都能开得稳稳当当的，过弯的时候车身也不怎么晃，既好开又很能去野外撒欢。
在安全配置上，这辆全球第六代RAV4荣放也做得特别到位。它用的是丰田自己的一套智能安全系统，车上装了24个高精度的传感器，就像给车子装了24只眼睛一样。它能自动跟车跑，保持安全距离，变道的时候如果旁边有车会提醒你，下车开门前也会帮你看看后面有没有人或车过来，还有360度的全景影像，停车倒车都能看清周围。总之，有了这些功能，不管你是新手司机还是老司机，开这车都让人觉得特别安心。
这辆第六代RAV4荣放，可以说是一汽丰田，就是我们中国一汽跟日本丰田合资的公司，推出的一款特别重要的新车。它这次换代，不只是把车本身变得更好了，更代表着他们在新能源时代的一个大动作。
这车油耗特别低，开起来稳稳当当的，功能又智能，安全也做得特别周到，能陪着大家不管是平时通勤还是周末出去玩，都能玩得更开心，享受更多生活乐趣。它15.18万的起售价，也让这车在同级别的家用SUV里显得特别有竞争力。
如果你想找一辆各方面都好，没什么明显缺点的家庭用车，那它绝对值得你好好看看。
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