2026款奥迪Q6刚上市我就去4S店看了，官方指导价46.76万到61.06万，14款配置车型看着选择挺多。有啥说啥，年度改款就这点动静，多少有点让人失望哦。
外观上就加了个“香檀棕”配色，双前脸设计倒还保留着，羽林套装偏行政，飞骑套装走运动风。车身尺寸没变，还是5099毫米的长度搭配2980毫米轴距，比Q7看着还大一圈。我是觉得，光加个颜色实在撑不起年度改款的名头，毕竟竞品都在堆配置。
最让人膈应的是配置调整，全系直接取消了大灯清洗系统。愁坏了，我特意扒了下旧款配置单，大灯清洗的标注被黑笔重重划掉，旁边只写着“实用化精简”。这理由真的会谢，花五十万买豪华SUV，连基础配置都砍，说出去都让人笑话。
内饰依旧是熟悉的三联屏，12.3英寸仪表、10.1英寸中控屏加8.6英寸功能屏，科技感是够的，但车机系统还是老样子，OTA都不支持。我家宝宝的安全座椅常年放后排，6座和7座布局倒是能满足需求，这点对多孩家庭还算友好。
想起之前陪发小看过途昂，俩车开起来质感差别不大。毕竟Q6用的是大众MQB Evo平台，说白了就是精装版途昂，和真正的高端MLB Evo平台比还是有差距。动力方面三种选择，2.0T高低功率加2.5T V6，全系7速湿式双离合加四驱，调校偏舒适，过滤颠簸还行。
市场表现也能说明问题，2025年12月才卖了1034辆，同级别排35名。据懂车帝最新报价，终端优惠后起售价已跌到30万出头，和Q5L价格重叠了。凯迪拉克XT6终端价都低于40万，配置还更丰富，林肯飞行家全系3.0T V6，平台档次也更高。
不过大空间确实是亮点，暖心到爆，第三排坐成年人不挤，后备箱最大能扩展到2398L，露营装备加宝宝车都能装下，尾门开启后内侧的香檀棕车漆倒影格外耐看。日常家用追求实用性的话，这点真的香。
对比新势力就差口气了，理想L9的智能座舱和蔚来ES7的服务体系，都是Q6比不了的。Q6既没有新势力的智能体验，又在豪华平台上输了阵，处境挺尴尬。我琢磨着，奥迪这是想靠降价走量，却忘了消费者越来越看重核心技术。
讲句良心话，终端降价后性价比确实上来了，适合追求德系品牌和大空间的家庭。但加色减配的改款策略，实在没诚意。你们选家用豪华SUV，会为了品牌和空间，包容平台和配置上的短板吗？
比起花里胡哨的配色，消费者更想要实在的配置升级。家用车要省心，省心才敢长期开，奥迪要是再靠换壳撑场面，迟早被市场淘汰罢了。
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