五菱华境S已经正式开启预订。
它的起售价格定在15.38万元。
这款车目前已经摆在官网上。
它不是一台活在PPT里的概念车。
我在柳州工厂门口见过实车。
这台车的个头非常大。
它比常见的问界M7还要长一些。
它的轴距达到了3105毫米。
这个数据比理想L7多出42毫米。
我身高一米七八。
我坐在第三排能轻松伸直腿。
我的膝盖距离前排靠背有930毫米。
我可以坐在后排翘起二郎腿。
这台六座车的空间非常实在。
很多人发现车顶没有凸起的雷达。
大家觉得厂家在配置上缩水了。
其实厂家把激光传感器藏在了车内。
这套设备安装在车顶棚位置。
它可以监测司机的疲劳状态。
它也能看护后排的小孩。
如果你开车走神两秒钟。
仪表盘就会立刻弹出提醒。
这种提醒方式非常直接。
它还能发现掉在地板上的杂物。
厂家把华为的技术进行了重新包装。
车内搭载了鸿蒙5.0系统。
这套系统运行起来非常流畅。
我尝试打开二排的小桌板。
吸顶屏会自动连接我的手机。
我的家人戴着华为手表。
她点一下手表就能调节空调温度。
车里的冰箱支持制冷和加热。
我们在夏天可以喝到冰镇可乐。
这些功能在带娃出门时非常方便。
这款车采用了全新的底盘设计。
它搭载了一台1.5T发动机。
这台发动机跑高速时很安静。
它在市区堵车时也没有顿挫感。
我们在零下5度的柳州做过测试。
这台车纯电能跑126公里。
这个续航里程没有虚标。
工厂的机器人负责安装电动踏板。
安装误差控制在0.1毫米以内。
这种精度保证了产品的稳定性。
轮圈采用了磨砂灰颜色。
这种颜色看起来很有质感。
买这台车的人很看重实用性。
他们家里通常有两个小孩。
老人也经常一起出门居住。
后备箱需要塞进婴儿车和行李。
这台车正好能满足这些需求。
它没有配置昂贵的空气悬架。
它也没有追求极速快充。
因为它想把价格控制在15万区间。
对比其他同价位的车型。
唐DM-p动力很强但系统反应慢。
理想L7的第三排空间比较局促。
问界M7的提车周期又太长。
华境S解决了这些痛点。
它保留了自动跟车和变道功能。
它在窄巷子里能自动倒车入库。
它把钱花在了用户最需要的地方。
它没有喊那些夸张的口号。
它只是把该有的功能都配齐了。
而且用户现在就能提到现车。
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