日系油车在全球市场的影响力非常大，不同于德系的BBA，我们看到日系车主要是经济实惠，在普通家庭承担的价格范围内，打造了更好的品质，比如更好的三电技术、更耐用的寿命等。
按照现在的全球车企销量排行看，
日系车还是稳稳拿下第一，
以丰田为代表，这种地位好像是难以跨越的。
不过比较好的是，按照市场机构的预估，国产新能源车在2026年的出货量可能突破1500万台，这也意味着在这一年国产车会超过日系车成为全球第一销量代表。
当然了，日系车企现在也在大力转型，简单来说就是在保有大量燃油车份额的现有格局下，直接把更多资源整合在新能源车上！其实已经有好款日系电车取得了很好的成绩，丰田日产本田这些车企布局的电车已经在疯狂“反扑”国产，所以国产车企确实不能大意，如果不重视，或许日系电车日后又会成为国产阵营巨大的竞争对手。
那究竟有哪些日系电车取得了不错成绩呢？
首先就是丰田旗下子品牌车型：铂智3X！
这款车在2025年卖得很不错，虽然一开始上市的时候才是一两千辆，但后面发力比较猛，从六七千辆来到了月销超一万！10月份和11月份都是过万，12月份销量还没统计出来，但估计也是过万的水准。
铂智3X这款车属于是纯电类型，定位是走性价比路线！
从10.98万-15.98万，续航从420-610km，说实话，丰田是老牌子了，很多人对这个品牌是比较信任的，所以推出这种性价比很高的纯电使用车型，真的很能打。
从价格区间看，铂智3X蚕食的是比亚迪、吉利星耀等国产车企的份额，这也是丰田的传统优势，走价格战的路线。那么对于铂智3X这款车，你怎么看呢？你认为他以后的势头还会更猛吗？
第二款就是：日产N7！
这款车也是悄然反扑的代表，价位也是11.99万-14.99万，车长5米左右，大空间非常吸引人。虽然日产N7只有一个月超过一万辆，但平均来说这款车能够稳定在六千辆左右，对于日系电车来说也是很高的销量水准了。
总体来看，现在日系车中电车卖得比较好的就是以丰田铂智和日产N系列为代表，之后这两个品牌还会有更高端的纯电车型发布，可以说不会放过和国产同平台竞争的机会。对于这两个日系车企的电车你怎么看呢？和国产比较你更支持谁？
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