标题：春节后海南返程潮：票价高企的周期隐喻
飞机起飞的轰鸣声，几乎盖住返程旅客的叹息，正月初六的三亚机场，人潮在登机口徘徊，经济舱售罄，公务舱逼近万元，柜台前的队伍蜿蜒至大厅尽头。有人刷着手机抢票，有人掂量着回程预算，节日尚未散场，账本已悄然翻页，出岛的每一张机票，都映射着假期经济的另一面。
这种场景，并非第一次出现。那一年春节后，北京的火车票也是一票难求，机票平台的价格曲线像心电图般跳动。早在十年前，海南尝试以免税店吸引冬季旅客，航线由南向北的价格差，已成周期性惯例。近年来，封关与自贸港政策叠加，推动海南旅游持续升温，旅客量年年新高。可每到假期末尾，机票暴涨的新闻仍旧如约而至，只是数字越来越大，节奏越来越快。2023年的春节，出岛票价顶点在七千，今年逼近万元，历史似乎在重复，却更紧绷。
问题不在票价本身，而在供需的时间错位。海南春节的潮汐式客流，是“节前7天进岛、节后5天返程”的镜像结构，两端人流对称，中间静止。航班运力再怎么扩容，也很难跟上这种集中回流。有业内人士测算，即使运力提升一倍，也无法消化三至四倍的单向需求，于是价格机制开始“自动修正”。航司说价格符合备案，平台称是市场算法，消费者买单的，是规则之外的稀缺感。看似市场行为，实则供需僵局。
资本总是先感知到热度，再制造稀缺。今年是海南封关后的首个春运，政策红利让客流提前透支。免税、落地签、冬季避寒，这些关键词在社交平台循环传播。流量带来客流，客流反哺价格，循环形成新的短暂繁荣。但市场没有永久的旺季，热度越高，回调越急。机票的曲线，只是海南季节性经济结构的缩影，也是旅游业“高峰不均”难题的图像化展示。
反观内地，节后航线价格腰斩，北京飞三亚仅三百多元，南向的虚席与北向的满仓形成鲜明对比。这不是偶然，而是人流换向的静默注脚。同一个市场，不同时间的两组价格，像镜子，相互讽刺。资金流的方向变了，行情也随之凉了。供需是经济的表，情绪才是底。返程机票的疯狂，不过是情绪高点上的短暂放大而已。
节后机票将在初八后回落，航司建议错峰出行，那听起来像理性的建议，却拦不住周期的惯性。每个假期结束时，总有人被“理性”所遗忘。对旅客而言，买票不只是交易，更像一次心理博弈；对市场而言，涨价不是暴利，而是流量退潮前的最后一程出清。海南在封关的阳光下继续炙热，而市场在冷淡的返程中完成自我修正。
飞机穿云北去，海风依旧温软。价格曲线又开始下滑，新闻热度即将冷却。节后的一切都会归于平静。只是，当下一个假期来临，这一幕还会重演。人群照旧，航线未变，热度与冷却的节奏，也许才是海南真正的季节。
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