2023年，家里的老卡罗拉光荣退役，换车的计划提上日程。我原本心心念念着德系的大众迈腾，沉稳大气，动力十足，开出去倍儿有面儿。可老婆大人一句“德系小毛病多”，就把我拉回了日系阵营。凯美瑞、亚洲龙，看来看去，都差点儿下单了。这时，半路杀出个程咬金——同事老王，一句“一步到位上雷克萨斯ES”，彻底改变了我的购车轨迹。
说实话，当时也犹豫过，毕竟预算只有20万。销售一顿天花乱坠的介绍，什么“东方美学”、“匠心工艺”，再加上试驾时ES的静谧性确实不错，最终还是咬咬牙，刷卡提了次低配的ES200豪华版。落地将近30万，钱包肉疼了好一阵子。彼时，看着新车锃亮的车漆，闪电大灯熠熠生辉，心里那叫一个美滋滋，感觉自己也算是半个成功人士了。
两年过去了，ES200陪我走过了三万公里。颜值依旧在线，超音速钛银的配色，在阳光下闪耀着迷人的光泽。内饰虽然比不上奔驰的奢华，但也算精致耐看。每天下班，开着ES200，听着舒缓的音乐，享受着这份难得的宁静，也算是中年男人的一种小确幸吧？可最近，这份小确幸被一盆冷水浇了个透心凉。
前几天去4S店保养，偶然看到新款ES200的报价，落地只要20万出头！两年时间，我的车贬值了将近10万！当初销售信誓旦旦地保证雷克萨斯保值，现在看来，在国产电车的冲击下，豪华品牌的光环也黯然失色了。想想当初的豪气冲天，如今只剩下一声叹息。早知道等等再买，或者干脆加点钱上ES300h，也不至于像现在这样后悔。
说到底，还是自己太冲动了。当时被“豪华品牌”、“一步到位”的观念冲昏了头脑，没有理性分析市场行情。如今，国产新能源车发展势头迅猛，价格亲民，配置丰富，对传统燃油车的冲击力越来越大。我是不是也应该考虑一下，下次换车，要不要换个赛道，体验一下新能源的魅力？不过，话说回来，现在这ES200开着也挺舒服的，再开几年也不是不行。唉，真是左右为难啊！难道这就是传说中的“中年危机”？
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