掀桌子了！大众四车霸榜：丰田仅凯美瑞勉强上榜

“哥们，买车还得是丰田，全球销冠，开不坏！”

这话你是不是听得耳朵都快起茧子了？

结果呢，2025年十月第一周的合资轿车销量榜单一出来，我差点没把刚喝进去的水喷出来。

全球销冠？

就一款凯美瑞跟挤牙膏似的蹭进前十，连前五的门都没摸着。

这脸打得，啪啪响。

这哪是变天，这简直是直接把桌子给掀了。

再看看大众那帮人，简直是开着坦克进了村。

新款速腾卖了7073台，就差那么一丢丢，就能把轩逸那7128台的冠军宝座给踹下去了。

后面还跟着朗逸、帕萨特、迈腾，四款车周销全都过了五千，跟商量好了似的组团来砸场子。

德系车在前十里占了七个位置，剩下的三个日系名额，还分属三个牌子，搞得好像是来凑数的。

最搞笑的是谁？

日产N7。

八月份还人模人样地卖了一万多台，装得跟个新晋网红似的，结果这个月直接被打回原形，一千出头的销量，这是粉丝一夜之间全取关了？

当初吹得有多狠，现在摔得就有多惨。

这种过山车式的表现，让那些刚提车的车主心里得多没底啊。

说白了，还是德系这帮人太懂咱们了。

知道咱们喜欢什么大空间、高级感，新款速腾那个内饰和动力，摆明了就是冲着年轻人的钱包去的。

防守反击打得是真漂亮。

反观有些日系车，还在那儿挤牙膏呢。

思域、卡罗拉这些曾经的“家用神车”，现在连前二十都混不进去了，销量连一千都不到。

是现在的年轻人不吃这一套了，还是它们自己不上进了？

车机系统卡得跟十年前的老手机似的，内饰设计还是那老三样，光靠着省油耐用的老本，还能吃多久？

市场这东西，从来不信眼泪，更不讲什么情怀。

你看本田雅阁，卖了三千多台排第八，听着还行，可跟帕萨特迈腾一比，那气势就弱下去了。

丰田那边更惨，除了凯美瑞撑着场面，亚洲龙销量也就两千多，至于雷凌、卡罗拉那哥俩，简直没眼看。

这场销量大洗牌，根本不是什么意外。

一边是德系车卯足了劲儿地更新换代，用技术和诚意抢市场；另一边是一些日系车还沉浸在过去的荣光里，反应慢了半拍。

消费者的钱又不是大风刮来的，谁的产品好，谁有诚意，大家心里都有一杆秤。

那些还抱着老黄历卖车的，再不醒醒，下一张榜单出来，可就不是难看那么简单了，可能连上榜的资格都没了。