升级宽胎超千匹动力，小米YU7GT近距离实拍

小米YU7GT赛道实车亮相 性能突破千匹马力

高性能电动轿跑再添新成员，小米YU7GT在德国纽北被拍到以红色涂装亮相，伪装已全部去除，整车正在进行高强度赛道测试，进入上市前的最后阶段。这款车基于小米YU7打造，定位更高，整体风格全面运动化，动力突破千匹级水准。

外观设计更具攻击性

YU7GT采用亮红车漆配合赛道拉花，视觉张力极强。车头部分的前包围进行了重新设计，进气格栅扩大并采用三段式布局，内部辅以粗壮横条，凸显强烈的机械感。前脸造型低趴，犀利的大灯与隆起的机盖相呼应，白色拉花贯穿其中，带出鲜明的赛道氛围。

车侧线条流畅，黑色轮眉明显加宽，配合同色侧裙下镀铬装饰，拉伸整车比例。加宽轮距并更换高性能轮胎及红色制动卡钳，能在极速状态下确保抓地力与制动稳定。车尾同样经过调整，后包围嵌入运动型扩散器与大型风刃装饰，环形尾灯层次分明，高位刹车灯强化了整体辨识度。

动力系统全面升级

YU7GT继续沿用纯电架构，搭载前后双电机，输出功率分别为288千瓦与450千瓦，系统综合功率可达738千瓦，折合1003匹马力，极速进一步提升至300公里每小时。新车匹配101.7千瓦时电池组，提供650公里和705公里两种续航版本。相较普通YU7，其动力表现实现了跨级跃升，驾驶体验更趋极致性能化。

内饰延续简约风格并强化运动感

尽管内饰仍处于保密状态，但从测试车可以看到以红色为主的车内配色，与外观风格一致。可推测沿用环抱式布局，大尺寸中控屏搭配投影显示系统，并配有平底式方向盘及卫星旋钮，突出赛道专属性。预计整车在包裹感、支撑性以及操作反馈上都会进一步优化，以满足高性能驾驶需求。

市场定位与预期

YU7GT的出现，意味着小米在高端性能纯电赛道的布局已成体系。结合在售YU7 Max版售价32.99万元起，可以推测GT版本的定价将向上突破，在性能车市场形成差异化竞争。对追求速度与科技融合的用户来说，YU7GT无疑提供了新的选择。

你认为小米是否能凭借YU7GT在高性能电动车领域站稳脚跟？