先说重点:
国补没停,反而要加码!中央刚放话,明年“以旧换新”继续,大概率比今年3000亿还多,想换车的再等等,红包更大。
可别以为单纯复制2025。明年新能源购置税不再全免,只减一半,最多省1.5万;车还得够“卷”——纯电百公里耗电不能超标,插混纯电续航必须≥100公里,否则连减半资格都没有。
一句话:技术掉队,钱包吃亏。
算账更直观:40万的新能源,明年买比今年多掏1.5万;要是续航不合格,直接多交3万。
车企早开始动刀,30%老款插混准备下架,33.9万成定价“生死线”,就怕你超上限。
但别只盯着购置税,国补才是隐藏BOSS。今年靠它换了1120万辆车,七成是私家车主,六成换了新能源,直接把二手车、保险、售后全带飞。
明年额度再涨,旧车越早脱手,补贴越香。
总结三句话——
1. 国补续命,等等党赢了。
2. 技术门槛提高,买车先看续航、电耗。
3. 价签别超33.9万,不然省不了税。
2026车市规则重写,早做功课,别让优惠从指缝溜走。 #热点观察家#
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