闪充技术赢得国际肯定！近期比亚迪闪充技术斩获德国国际保罗・皮奇奖，这也是该奖项自 1989 年创立以来，第一次颁给中国企业，代表中国新能源核心技术得到欧洲汽车行业权威认可。
保罗・皮奇奖在德国汽车行业分量很重，由知名汽车媒体集团主办，依托《汽车与运动》等媒体评选，评审标准十分严格，是全球衡量汽车技术创新水平的重要参考，颁奖仪式在德国最佳汽车颁奖典礼现场举办。
和很多看重销量的评选不同，这个奖项重点考察技术创新价值。评审团队表示，比亚迪闪充技术在补能领域实现重大突破，大幅缩短电动车充电时间，体验接近燃油车加油，有效缓解充电焦虑，助力电动车进一步普及。
《汽车与运动》技术负责人评价，以往电动车长途出行需要费心规划充电行程，短板明显。闪充技术缩小了电动车和燃油车的使用差距，有助于推动欧洲电动化发展。行业观点认为，当下车企竞争重心逐步转向底层核心技术，掌握三电、补能技术才能站稳全球市场。
布局方面，比亚迪国内已经搭建完善的闪充网络。海外规划在 2027 年建成 6000 座闪充站，欧洲规划 3000 座、拉美 2000 座，英国也落地了欧洲首座闪充站点。
德国是传统汽车工业强国，这次获奖意义不小。不单单证明闪充技术的实力，也标志着中国新能源汽车不再只是产品出口，开启技术、标准出海新阶段，持续提升中国汽车产业在全球市场的影响力。
