7月8日，济南门店突发消息，旗下最美轿跑——大众CC给出9万优惠，起步价直接干到13.49万。这车主打无框帅气外观，搭载2.0T燃油发动机、7速湿式双离合变速箱、前后独立悬挂，还有溜背猎装造型的加持，是一款曾经高冷现在为了生存不得不降价的合资B级车。咱们，赶紧来瞅瞅。
在颜值方面，大众CC走的是“优雅运动”路线，很多经典元素让人想起那些高颜值的德系轿跑。具体来看，车头引擎盖线条很润，大灯采用修长轮廓+LED日行灯，灯组内部结构很精致。另外，中网加入贯穿式横向饰条，加以“VW”字母标提升档次，前包围则是运动风格设计，底部还有镀铬装饰，增加了运动气质。
无框车门变成了这车的核心卖点，而且全车共有2.0T高低功率版本，依靠着EA888成熟发动机技术，采用7速湿式双离合变速箱+前麦弗逊后多连杆+涡轮增压技术，支持百公里加速7.9秒、高速超车很爽等功能，这套动力系统也被大家称为黄金动力组合。
车身侧面采用经典溜背设计，整体看着很舒展，短前悬、长轴距，C柱线条顺势滑下，并带有小鸭尾标识，前后轮眉外扩，配备多辐式轮毂，保留无框车门结构。车尾部分提供掀背式尾门和双边排气布局，尾灯组采用流水转向灯设计，呈扁平造型。尺寸方面，大众CC的长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距2841mm，定位中型轿跑。
内饰设计布局偏向居家，配备嵌入式中控屏幕，保留了大量的实体按键，支持手机互联、日常操作盲按很方便。方向盘采用三辐式风格，引入机械挡把，中央扶手区保留了空调控制旋钮和驾驶模式切换的按键。
动力方面，该车全系搭载“EA888 2.0T发动机”，分为高低功率两个版本，其中330TSI最大功率137kW，380TSI最大功率162kW，综合扭矩350N·m。油耗方面，其需要加95号汽油，WLTC综合油耗约7.15L，配合501L后备厢空间，家用自驾都能装。
购买门槛采用“捆绑销售”结构，需要店内上牌、店内上保险、店内贷款，对比直接买裸车的优势是优惠力度大、能省下真金白银，缺点是手续稍微繁琐点。从适用场景方面看，它更适合追求颜值的小两口、喜欢燃油车质感的玩家，提供了三厢和猎装两种选择。
综合来看，大众CC以暴跌9万、无框车门和高颜值为核心卖点，主要就是想抓住那些想买合资B级车又想要个性的“颜控”心理，核心竞品为迈腾、雅阁、凯美瑞等传统家用车。大家觉得这波降价能不能抄底？评论区聊一聊！
