德国汽车制造商欧宝近日正式推出高性能电动车型Mokka GSE，标志着这家传统汽车品牌开始将电动赛车技术应用于量产车型。该车型基于Mokka GSE Rally原型车开发，旨在为消费者提供"公路拉力赛驾驶体验"。
Mokka GSE搭载了与赛车相同的高压部件系统，包括电动机、逆变器、电池组和线束。其单电机可提供207千瓦（281马力）的峰值功率和345牛米的瞬时扭矩。性能测试数据显示，该车从静止加速至100公里/小时仅需5.9秒，最高时速可达200公里/小时。
为应对强大的瞬时动力输出，欧宝工程师为车辆配置了多项专业技术。托森多片限滑差速器可精确管理前轮动力分配，确保车辆在转弯和加速时保持优异抓地力。底盘系统采用专门设计的车轴和新型液压减震器，这些技术均来自电动拉力赛事的实践经验。
Mokka GSE提供三种驾驶模式选择："运动"模式可释放全部动力，"普通"模式将最高时速限制在180公里/小时以适应日常驾驶，"节能"模式则通过调整各项设置实现能效最大化。制动和转向系统也经过专门优化，以满足运动驾驶需求。
车辆采用与标准版Mokka相同的54千瓦时锂离子电池组，但官方尚未公布该车型的具体续航里程。
外观设计方面，Mokka GSE继承了明显的运动基因。前后裙板配备GSE专属装饰件，设计灵感直接来源于拉力赛原型车。车辆配备经过空气动力学优化的20英寸合金轮毂，搭配米其林Pilot Sport EV 225/40轮胎。透过轮辐可见醒目的黄色GSE四活塞制动卡钳，车身侧面和前部的黄黑双色GSE标识进一步强化了车辆的运动属性。
内饰延续赛车主题，配备Alcantara材质GSE性能座椅，具有一体化头枕、黄色缝线和白色中心线设计。方向盘采用上下平底设计，搭配铝制运动踏板。车辆配备可定制的10英寸数字显示屏和带导航功能的中央彩色触控屏，可显示G力值、加速数据和电池管理信息等专属性能数据。
标准配置包括智能无眩光矩阵大灯、主动车道保持辅助系统和180度后视摄像头，兼顾日常驾驶的舒适性与安全性。
据欧宝官方消息，Mokka GSE目前已开放订购，德国市场售价为47,300欧元。租赁方案起价为每月399欧元，需支付1,000欧元押金。
在发布Mokka GSE的同时，欧宝也预告了其经典紧凑型车型Astra的更新计划。新一代Astra和Astra Sports Tourer将采用更具技术感的设计风格，首次配备发光"欧宝闪电"标识，并提供明亮车身颜色和新款合金轮毂设计。
业内人士认为，欧宝此次将赛车技术直接应用于量产电动车的举措，体现了传统汽车制造商在电动化转型过程中对性能与技术融合的新探索。
全部评论 （0）