有的人在挑选电动车之际，首要考量的问题便是“此车所装配的电池数量究竟是多少”，仿佛该数量能够直接对车辆续航里程起到决定性作用，然而这样一种较为简易的判断方式极有可能致使你耗费多余的金钱，最终却未能购置到真正具备耐用性的车辆 。
电池数量不是续航标尺
好多人觉得，电池块数目越多，车子行驶的距离就越远。销售人员常常会提及“48块”或者“60块”，致使消费者认为数字大便是好的。实际上，仅仅查看数量极易被误导，它仅仅是整车电压以及容量的一个侧面表现，并非直接等同于续航能力。
主导续航的关键在于电池电压（V）、电池容量（AH）以及电机功率（W）这三者之间的协同搭配 ，举例而言 ，有一组60V、20AH的电池 ，与400W电机相匹配 ，从理论上来说续航大概是76公里 ，仅仅凭借电池数量 ，根本没办法知晓这个至关重要的性能组合 。
理论续航与现实差距
现实中极少出现的是，像厂商宣传那般在理想条件下，也就是车辆匀速低速、路面平坦、没有风阻，还将电池电量从100%完全耗尽的“深度放电”情况作为实验室数据的续航里程，因为它对电池伤害巨大 。
行业平常给出的建议是，在平日里进行使用时，仅仅消耗电池大概70%左右的电量，应当留存约30%的电量用来保护电池。这所表示的意思是，标称有着76公里续航能力的车辆，实际上安全能够使用的里程大概可能在50公里左右，在冬季或者车辆载重的时候还会进一步地缩短。
高电压背后的代价
听起来电量更足的72V电动车，其实际能跑的距离说不定反倒比不上某些优化得较好的60V车型。这是由于电压越高的情况下，电机通常功率越大，能耗也就随着提升。这就如同大排量汽车更耗费燃油那般。
更为关键的是，高电压电池倘若长时间处于高负荷放电情形下，其内部的化学结构将会加快损耗。这致使诸多72V车型的电池在一两年之后续航就显著衰减，然而设计予以均衡的60V车型电池，维系三四年正常使用却是颇为常见的。
匹配使用场景才是关键
将电池电压予以选择时首要需考量的是当地法规，某些城市针对电动车上路有着明晰的明确的电压以及速度限制，倘若购置了超标车则兴许有可能无法成功上牌，其次所要查看的是个人用途，要是经常需要爬坡或者是需要进行快速启动，那么高电压能够给予提供更强更为强大的动力 。
但要是主要于平坦城区作通勤，那般高电压所带来的动力过剩并无多大意义，可以说反而得去承受更高的购车成本，还有更快的电池衰减情形以及更为频繁的更换费用。适合自身的，才是最为优良的。
如何延长电池寿命
要想电池使用时长更久些，充电习惯起着关键作用。尽可能别把电彻底用光之后再去充电，随时使用随时充电对于电池而言更为友好。充电器务必要采用原装的或者经过认证的品牌，质量差的充电器会对电池造成损害。
平常存放之际，要防止电池处在极端高温或者低温的环境之中。这些微小的细节，虽说看着不太突出，不过长久持续坚持的话，便能使电池的使用寿命明显得以延长，有的时候会相差一倍还不止，能够省下数量可观的更换费用支出。
选购时应问清的问题
下次买车的时候，不可以仅仅只询问电池的数量这种单一情况了。而是应当首先弄清楚“电池的电压究竟是多少、电池的容量究竟是多少以及电机的功率究竟是多少”这些具体数值。在获取到对应的答案之后，而后紧接着去询问两个至关重要的问题：“这样一套配置所对应的理论续航里程究竟是多少？”以及“在实际的日常使用过程当中，大概能够行驶多少公里？”。
一定要去询问“电池的质保期究竟是多长时间”以及“在正常使用三年之后，续航大概会降低到何种程度” ，这两个问题能够协助你判定厂商对于产品长期性能所持有的信心，从而避开那些仅仅着眼于短期宣传的车型。
对于电动车，你是更侧重于其瞬间所具备的爆发力，还是更在意其能够长久保持的耐用性呢，欢迎于评论区域分享你的看法，若觉得本文真的有用处，请点下赞并且分享给有需要的朋友哪。
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