2020年6月25日购买ES6跑了48万公里，70度电池实际续航260公里，跑长途依然没问题，售后保养及时维修到位让我继续放心驾驶

我的ES6车子从2020年6月25号到已经开了挺远的了，足足有48万公里呢。

开了这么长时间，跑了这么多路，这车子给我最大的感受就是特别皮实，特别耐用。

这几年，它陪我跑遍了大大小小的城市，无论是高速上长时间巡航，还是在市区里走走停停，它都稳稳当当的，从来没把我扔在路上过，这让我对它特别信任。

平时出门跑远路，这车也一点不含糊，妥妥的没问题。车上装的是70度电池，跑下来一般能续航260公里。要是换成75度的电池，跑个280公里也是能做到的，这个数字是我平时怎么开就怎么跑出来的，不是那种只在理想情况下才能达到的数据。虽然260公里听起来不算特别多，但对于我每天的通勤和时不时的长途需求，它都完全能胜任。我平时会根据路程提前规划好充电或换电，所以跑起来心里很有底。

每开2万公里，我都会按时把车送到售后那里去保养一下，每次他们都做得挺细致的。车辆保养和维修这一块，蔚来做得确实到位。这些年里，车子也有些小毛病，不过售后处理得都挺及时。

比如换过一块屏幕，也换过一个右前的减震球阀，还有就是轮胎，因为跑得多，陆陆续续换了16个，每次这些小零件出问题，售后都能迅速安排解决，一点不拖泥带水。

说实话，这里面最让我省心的就是它的免费换电服务了，简直是方便到家了，换一次电就像加一次油一样，几分钟就好，特别给力。这个免费换电真的解决了我很多里程焦虑，尤其跑长途的时候，服务区就能换，比充电快多了，感觉就像是给车子瞬间充满能量一样。

每次换完电，车子就像打了鸡血一样，又能精神抖擞地跑起来了。除了换电，车子其他地方也给我留下了好印象。特别是售后服务，遇到问题他们都能及时解决，让我开车一直都挺放心的。

开车这么久，也没出过什么大问题，一路开下来都挺顺的，所以，尽管车子已经跑了这么长的里程，我开起来还是特别安心。

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