华为真是把中国人研究透了,要豪华买150万尊界S800要体面,买问界M9只需50万,空间舒适还有多项智能黑科技加持

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华为推出的这些车真是各种需求都考虑到了,比如要豪华,可以看看150万的尊界S800,要是想要个有面子又实惠的选择,50万的问界M9就很划算,追求大空间,40万的享界S9也挺棒,要是更看重舒适性,30万的岚图FREE+也能满足你。

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其实呢, 问界M9这款车, 是赛力斯跟华为一起用心做的中大型SUV,它能连续三年在春晚露脸,这可不是随便就能做到的,看得出来实力确实不一般。而且问界M9卖得特别好,连续好几次都是50万以上SUV里的销量冠军,甚至在50万以上的新能源豪华车市场里,每卖出10辆,就有7辆是它,这成绩可不是盖的。

问界M9作为他们家族里最厉害的一款车,光看外观就知道它块头确实不小,是个名副其实的全尺寸SUV。它的尾灯设计也挺有意思的,点亮以后,一排排的光点就像夜空中的星星一样闪烁,看着特别酷炫,很有辨识度。

这款车长5230毫米, 宽1999毫米, 高1800毫米, 轴距有3110毫米。这么大的车身,里面自然有超大空间,就算是一大家子人一起出门,每个人都能坐得舒舒服服,不会觉得挤。

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车里用的是鸿蒙智行系统,语音控制很顺畅,在路上想导航去哪儿,想听什么歌,或者想查查路况怎么样,只要动动嘴巴就能搞定,不用手忙脚乱地操作,让开车这件事变得更轻松方便。

问界M9的内饰有五种颜色可以选,比如望舒杏、赤茶橘、月影灰、松露棕、琥珀棕,每种颜色都有它独特的味道,肯定能找到你喜欢的那款。车里最显眼的就是中间那三个大屏幕,看着就特别有科技感,搭配施罗德散射声学音响,听歌效果一级棒,再加上能变色的氛围灯,整个车厢的氛围感一下就出来了,看着就挺上档次,让人感觉很舒服。

它的第二排座椅可厉害了,是零重力座椅2.0,它能直接放平到170度,简直就像一张移动的床,而且还自带石墨烯理疗和按摩功能,坐久了也不累。要是长时间开车或者坐车觉得累了,按一下就能舒服地躺平休息,座椅加热、通风、按摩这些舒服的功能也都给你安排明白了,能让疲惫的身体好好放松一下,缓解旅途的辛苦。

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车里还用了双层隔音玻璃和主动降噪技术,这样一来,无论外面多吵,坐进车里都能感受到一个特别安静、私密的小空间,很适合放松。

安全性方面,这车用了强度非常高的热成型钢,全车有12个地方用的都是跟潜艇用的那种高强度钢材差不多,B柱更是用了四层叠加的结构,就算发生碰撞,也能抗住20吨的冲击力。

电池安全也做得很好,华为的800V高压电池包有五层保护,可以说在新能源车里面,它的电池安全防护是做得非常出色的。它还有186毫米的超高离地间隙,底部有航空铝合金护板和热成型钢防撞梁,能抗住1吨重物的撞击,有这些硬核配置在,无论是走烂路还是遇到突发情况,都让人开起来心里更有底,更加放心。

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车里都用了华为的乾崑系统,听说在智能化、驾驶体验和行车安全这几个方面,都会带来全方位的升级体验。它有HarmonyOS4智能座舱,它可以支持好几个屏幕之间互相操作,用起来特别方便。

HUAWEI ADS2.0的高阶智能驾驶功能,让咱们跑长途的时候,开起来更省心,不用那么紧张。这车还有电动吸合门,不用关太用力,门自己就会轻轻合上,更有意思的是,你只要挥挥手就能把车门解锁打开,要是双手提满了东西,脚轻轻踢一下后备箱,它也能自己打开,这便捷程度,真是太赞了。

而且它的智能空气悬架和CDC电磁减震功能,这样就算过一些坑洼不平的路面,车里也几乎感觉不到什么颠簸,车身一直保持得非常稳当,甚至连平时容易晕车的人坐着,都会觉得特别舒服,不会有那种晃来晃去的感觉。

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问界M9在动力方面有两种,有增程版和纯电版。增程版用的是1.5T四缸增程器,加上前后两个电机,总的功率能达到365千瓦,零百加速只要4.9秒,动力输出非常直接,踩下去就有,开起来特别带劲。

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