跟着销量榜买车会踩雷吗?解读热门纯电车,噱头还是实力一看便知

买车看销量榜,想必已经成为了不少消费者的共识,因为在他们看来,高销量车型往往意味着市场认可度高,毕竟客观来讲这些能够上榜的车型,都是广大消费者用真金白银选出来的产品,很难会出错。但销量榜毕竟只是个数字,再加上国人的从众心理,以及现在厂商的营销手段也很高明,买车看销量榜很显然也是一个便利和风险并存的事情。那么问题就来了,对于不太懂车的朋友来说,跟着榜单选车到底可行吗?

今天咱们就以吉利星愿、零跑B10、小米YU7、乐道L90这四款不同价位、不同款式的热门纯电车为例,理性剖析它们的真实表现,看看它们畅销的背后是噱头还是真实力。

第一款:吉利星愿

指导价:6.88-9.88万

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吉利星愿这款车近期很火,大家应该都知道,至于它为什么这么受欢迎,综合来看主要有两点原因,一是主打年轻消费者群体,设计好看,造型类似于Smart,加上靓丽的配色、低风阻轮毂盖、半隐藏式门把手这些前卫设计,在6-10万价位的纯电小车市场中,光是颜值方面就有不错的竞争力。

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另外一方面,吉利星愿本身的产品力表现也挺有性价比,比如从6万多的入门款车型开始,它就标配了后置后驱+前麦弗逊后多连杆悬架,要知道这种配置以往都是10来万的车型才会有给到,这也让它相比于配备了前驱+后扭力梁的海鸥、缤果S等竞品车型,操控性、舒适性方面理应会更有优势。

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并且细节来看,你还会发现,吉利星愿在空间、智能化、性能等方面也基本没啥短板,比如它多了一个前备箱,这是同级竞品很少有给到的;另外它的性能和续航,除了入门款比不过缤果S以外,从7万多的自在版开始,便有着85kW电机+410km(CLTC)这种性能、续航双优的表现,作为对比同价位的海鸥只有55kW电机和405km续航。

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所以综合下来,不难发现吉利星愿确实是一款很不错的6-10万纯电小车,盲选不会踩雷。

第二款:零跑B10

指导价:9.98-12.98万

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该车是零跑B系列的首款车型,定位10万级的纯电SUV,上市后迅速热销,销量成绩稳居同级市场前五,算是很受家庭用户喜欢的一款纯电SUV。而综合分析来看,零跑B10能够上市就卖火,背后确实没啥水分,因为它主要靠的是出色的品牌号召力,以及自身好而不贵的产品实力。

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首先来说品牌部分吧,零跑作为新势力品牌,如今它的销量表现有多好,我想大家应该心里都有数,连续8个月蝉联新势力销冠,10月销量破7万辆,再次刷新了自己创造的新势力交付量纪录,这些成绩都是摆在台面上的事实。最新的第三季度财报,还表明零跑已经实现了连续季度盈利,Q3净利润1.5亿元,毛利率达14.5%,也就是说目前普通家庭用户买新势力车型,想要品牌稳定可靠,零跑就是很难绕开的选择。

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紧接着咱们再回到产品本身,零跑B10诞生于LEAP3.5技术架构,通过全域自研底蕴的加持,在配置方面也延续了零跑一贯舍得给配置的优势,比如智能座舱,它就给到了2.5K高清大屏+8295芯片,辅助驾驶系统也带有激光雷达+端到端组合辅助驾驶这些主流配置。再加上11万级纯电续航可达600km,后置后驱+中欧底盘调校,用车体验真不比一些15万级的纯电SUV差,比如目前同样很受欢迎的海狮06EV,想要后驱+605km续航的配置,起售价最低都要15.38万。

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此外零跑B10不仅品价比高,而且品质实力也很放心可靠,这一点可以从它通过以严苛著称的欧盟认证,成为零跑第三款出海车型来印证。

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值得一提的是,目前零跑B10在交付速度和购车政策上也有一定的优势,10月份零跑日均交付2267辆的数据,足以表明零跑的产能很足,下定后能够很快提车,再加上置换补贴、送家充桩、免费终身质保等购车政策,对于手里有10来万预算,并且打算年底开车回家的朋友来说,零跑B10确实是很靠谱划算的一款好选择。

第三款:小米YU7

指导价:25.35-32.99万

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小米YU7这款车有多受欢迎,我想就不用过多的介绍了,在不少人看来,这款车的成功主要归功于雷军的营销,不可否认雷军的营销确实厉害,但这一切的前提自然还是要得益于小米YU7自身产品力的出色才行。毕竟小米YU7定位的可是25万-30万级市场,再加上它的一举一动都是大家关注的焦点,产品力如果有问题,自然早就有人站出来说话了。

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结合实车表现来看,小米YU7在产品力方面也确实挑不出什么大毛病,比如核心的三电系统部分,入门5S级的零百加速,基本上能够满足绝大部分人日常用车的驾控需求,从Pro版车型开始更是给到了双电机+四驱。磷酸铁锂版电池包虽说有混发的情况,但也都是来自宁德时代和弗迪电池这两家大厂,品质、安全性均有保障,再加上经过各大垂媒平台实测的续航达成率,可以说性能、续航、以及驾控方面,小米YU7基本没啥短板。

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另外,小米YU7还有公认优雅运动的高颜值外观,以及简约大气并带有创新天际屏设计的内饰,再加上带8Gen3芯片的智能座舱,以及英伟达Thor芯片+激光雷达的辅助驾驶系统,也就是说,从设计、档次感、再到智能化体验,小米YU7这些也都是第一梯队水平。

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所以总的来说,论品价比小米YU7可能不是同价位最高的,但如果你想要在30万级价位买一款年轻运动,同时又有丰富智能化和出色驾控体验的轿跑SUV,那么小米YU7至少是不会出错的选择。

第四款:乐道L90

指导价:26.58-30.68

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最后咱们来看乐道L90,销量方面该车目前能够做到稳定破万,要知道它的起售价可是26.58万,价格并不便宜,也意味着它是挺受欢迎的一款高端新能源SUV。而横评同价位市场的竞品来看,它能够卖得这么好,也确实并非运气。

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比如核心的三电系统部分,背靠蔚来的它,自然也继承了蔚来这么多年方面的技术底蕴,诸如在900V高压平台技术加持下,10%-80%充电最快仅需25分钟的高效补能。当然最具亮点的,自然还是蔚来发展多年的换电方案,最快仅需3分钟就可让乐道L90完成电池更换,既能有纯电车的驾控体验、低用车成本,同时又有媲美燃油车的出行效率。

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然后乐道L90的空间表现也是它的产品亮点之一,因为它属于大型SUV范畴,车长达到了5145mm,轴距也达到了3110mm,个头大小堪比理想L9,要知道后者的定价可是40万级,再加上6/7座可选,以及“冰箱、彩电、大沙发”这些都有给到,这也使得它的舒适性和空间表现在25-30万级市场中,无疑很有竞争力。

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至于智能化部分,乐道L90在这方面的表现大家自然也不用担心,毕竟蔚来可是老牌新势力了,可以看到像是高通8295座舱、带激光雷达+英伟达Orin-x芯片的辅助驾驶系统,乐道L90均有给到。

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所以乐道L90这款车,综合来看还是很划算的一款高端新能源SUV之选,关键它还支持租电购车方案,上手门槛还能更低。

总结:

综合以上分析,想必大家不难发现,像是吉利星愿、零跑B10、小米YU7这些畅销车型,它们高销量背后是市场对产品力、品质和品牌认可度的综合验证。所以对于不懂车的消费者而言,销量榜确实可以作为选车时的重要参考。当然如果你想要更合适的选择,肯定还是要结合自身需求以及多货比三家,才是最佳选车决策。

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