直接说重点：比亚迪夏2026款DM-i 218KM超越型，24.68万就能拿下，纯电续航足足218km，日常接送娃通勤一周都不用加油！20万级家用MPV里，能做到这续航的真没几款。我作为二胎奶爸，开它跑了俩月，不管是市区通勤还是全家郊游都试过，今天就掏心窝子跟大家聊聊，这款车到底值不值得选。
先把价格和配置说透：官方指导价24.68万，是车系里的中配主力款。这个价位诚意很足，218km纯电续航、L2+级智驾、双侧电动滑门这些家用刚需配置全是标配，不用后期加钱折腾。对想一步到位的家庭来说，省事儿又省心，这也是我当初直接定它的关键原因。
动力和续航是它的王牌，太对家庭用车的路子了。搭的是比亚迪第五代DM-i混动，1.5T发动机+EHS200电混系统，电机200kW功率，综合272马力，配E-CVT变速箱，开着特别顺。油电切换几乎没感觉，满载7人起步、超车都不费劲，官方8.1秒破百，日常开着完全够用。续航我实测过：市区通勤纯电模式，218km续航真能开一周；满油满电跑长途，一口气跑了1100多公里才补能，综合续航1163km，彻底不用慌续航。亏电油耗也低，NEDC才4.9L/100km，加92号油就行，长期开能省不少钱。补能也方便，73kW快充，30%到80%电量18分钟搞定，服务区喝杯咖啡就补满了；还带6kW对外放电，露营煮火锅、给电器供电都没问题。
空间用着是真顺手，家用MPV就该这模样。车身5145×1970×1805mm，轴距3045mm，2+2+3七座布局，舱内特别宽敞。我实测过，第二排座椅调到最后，腿能翘二郎腿，老人调角度也方便；中间过道够宽，我家5岁娃能自己从第二排跑到第三排。第三排也不局促，座椅能前后挪100mm，靠背还能调，我1米82坐进去，腿还有一拳余量。上次带爸妈和俩娃郊游，开了2小时，我爸坐第三排没喊累。全车还有36处储物空间，手机、奶瓶、纸巾随手放，细节想得挺周到。
智能配置不花哨，但用着省心。智驾方面是DiPilot 100系统，带英伟达Orin-N芯片，84TOPS算力，L2+级功能都配齐了。跑高速全靠它，高速领航能自动跟车、保持车道，前车减速也能平稳跟，上下匝道还能自己调车速，长途开着省不少力。还有碰撞预警、倒车侧预警、开门预警这些功能，有次我倒车没注意后方来车，系统及时报警还轻踩了下刹车，避免了剐蹭，带娃出行多层保障。智舱也顺手，15.6英寸旋转中控屏，DiLink 150系统操作流畅不卡顿；“你好小迪”语音助手很灵，支持连续对话，开车时喊一句调空调、导航，不用低头操作，老人带娃也能上手。还标配12.3英寸副驾娱乐屏，娃坐车看动画，长途不吵闹。
舒适度拉满，全家坐都安心。第二排是真皮电动座椅，通风、加热、按摩、电动腿托都有，还带小桌板。上次带爸妈跑长途，老人开着按摩，说比家里沙发还舒服。我开长途也不累，前排座椅有加热、通风，主驾还有腰撑，久坐不腰酸。车内用的米其林静音胎，高速上风噪、胎噪控制得不错；二、三排有隐私玻璃，娃睡觉、大人轻声说话都不被打扰。还有12.3L智能冷暖冰箱，5—55℃可调，夏天放饮料、冬天温牛奶，带娃出门太实用了。28个扬声器的DiSound音响，音质也好，全家一起听歌、看电影有沉浸感。
装载和通行都方便，满足家庭各种需求。7座模式下，后备箱470L，我实测能放3个20寸登机箱+1个婴儿车+1个露营包，日常够用。上次露营，把第三排座椅一键翻折下沉，瞬间变出2036L超大纯平空间，帐篷、烧烤架、折叠桌椅全塞进去了。双侧电动侧滑门开口710mm，带智能防夹，就算小区车位窄也能顺畅开启，老人小孩上下车不用弯腰、不用费力拉门。底盘还标配云辇-C智能阻尼和预瞄系统，过减速带、坑洼路时震动很小，我家容易晕车的老妈坐了几次都没难受，这点太关键了。
作为奶爸，安全这块我最看重，这款车让我很放心。车身是插混专属超高安全笼式结构，热成型钢占比33.2%，车顶能扛12吨重量，关键部位防护扎实。搭的是插混专用功率型刀片电池，针刺、挤压这些严苛测试都过了，安全性有保障，首任车主还能享三电终身保障，不用操心电池问题。全系标配10个安全气囊，侧气帘贯穿三排，每一排都能护住。还有TBC高速爆胎稳行系统，140km/h爆胎后0.2秒就介入，能降低二次事故风险，再加上一堆主动安全辅助，不管跑长途还是日常通勤都安心。
最后说句实在的，24.68万的价格，能拿下218km纯电续航、大空间、全配置的比亚迪夏DM-i，在20-30万家用MPV里性价比很高。它把多孩家庭最愁的续航焦虑、空间局促、坐得不舒服这些问题，都解决得挺到位。再加上比亚迪成熟的DM-i技术和三电终身保障，后期用车也省心。如果你们跟我一样，想给家人选台实用、舒适又安全的家用MPV，这款可以重点考虑。建议还是到店试驾下，亲身感受下第二排的舒服度和第三排的空间，买车是大件，试了才知道合不合适。
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