2026款捷达VS5凭啥热销?务实派如何用‘减配’换高配,精准拿捏年轻用户

当同行都在疯狂堆砌大屏与智能配置时,捷达VS5却反其道而行之:将备胎改为选装,省下成本让利消费者,起售价低至8.7万,反而标配ESP、定速巡航等核心安全功能。车内副驾手套箱加深、门板设计手机卡位,连后排扶手都采用软包裹——这些看似微小的细节,恰恰击中了年轻人‘拒绝花哨、追求可靠’的真实痛点。小红书万人投票显示,越来越多用户厌倦智能座舱的死机频发,转而选择务实车型。捷达VS5用爱信6AT变速箱、德系工艺背书,以及3800家服务网点,证明了一件事:在智能化喧嚣中,扎实的实用主义或许才是真正的‘破局逻辑’。

Hello大家好,我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天,我们有幸邀请到了汽车专家李翔老师,一起来聊聊最近很火的务实派车型捷达vs五。李老师跟大家打个招呼,大家好,我是李翔,很高兴和大家分享这个话题。好的,那咱们今天就来聊一聊最近上市的2026款捷达vs5,看看这款车在价格配置、动力等方面都有哪些亮点以及它背后的务实主义的破局逻辑,没错,那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一,趴价格和价值的考量,那这个里面,其实大家最关心的就是说,捷达vs2026款,它是怎么在价格上面进行破局的它这次的定价策略特别有意思,它就18它的备胎从标配变成了选装,然后同时,它还把补胎液和充气泵都变成了标配,那他这样的话,就省下了很多成本。他就可以把这个价格往下压,这个操作确实挺新鲜的。对,他就18省下来的钱让利给消费者,所以它的起售价一下子就降到了87009,然后它的顶配也只要12万19,就它比它的竞争对手们都要低个一两万不等但它依然还保留了它的esp,包括它的定速巡航这些安全配置,所以它就是真正的做到了低价和高配兼得那你觉得捷达vs5的这个务实的设计它在日常使用当中会给用户带来哪些实实在在的好处?比如说它这个备胎是选装的那它就可以给用户省下钱来。同时,他也不用去担心说,这个备胎会占用我的空间,或者说影响我的通过性。确实,这是很贴心的一个改动。对,而且它车内的一些储物空间的设计也非常的贴心比如说它的副驾的手套箱,它就做的更深一些,那就可以放下两瓶500毫升的矿泉水。然后它的门板上的储物槽,它也专门为手机做了一个卡位,那你下雨天或者说什么你也不用去担心说手机会失掉,或者说会滑落。包括它的后排的中央扶手,它也做了一个软的材质的包裹,那你靠在上面也会舒服很多。这些看似很小的一些细节其实都是非常东用户的实际需求的那你觉得捷达vs5的务实的策略,它在市场上面临的最大的挑战是什么?现在整个汽车市场就是一个智能化的竞争,那大家都在这搞大屏,搞多屏,然后搞各种高科技的配置,那你这个时候反而去强调简约,强调实用,那是不是就会让一部分消费者觉得,好像我被忽略了,确实这是一个风险。对,而且备胎选装这个事情也让不少人去质疑说,捷达是不是在减配其实不是的,它只18成本让利给了消费者,然后同时,它也用它的三代续航,包括它的德国的工艺去给用户做了一个品质的背书。那他未来要做的就是怎么去教育市场,让用户去接受这种新的理念,行。关羽价格和价值这部分内容咱们就先聊到这儿休息一下马上回来我们接下来要聊的就是动力和设计的初心,那就是爱信6at到底在捷达vs5上面带来了哪些驾驶上的保障它这个变速箱是来自爱信的6at。然后它的成本,虽然说看起来不如那些多档位的dct那么亮眼但是其实它的液力变矩器是特别抗冲击的,所以它变速箱就非常的适合城市里面那种走走停停的路况,它换挡的平顺性是非常好的,你开起来会很舒服那它的性能表现虽然说它的功率和扭矩在账面上看起来,不如那些新的发动机。但是其实它在实测当中,它在80到120公里每小时的这个再加速的能力,是比同级的一些15t的车还要强上15%,那高速超车确实更有信心了。没错,而且它这个变速箱,还针对国内的油品做了特殊的优化然后它92号汽油就可以发挥出98%的性能,那它既可以帮你省油又可以让你动力输出更线性它是一个非常务实的一个动力组合。你觉得捷达vs5在设计上面哪些细节是让你觉得特别有归属感的,或者说特特别有德系车那种严谨的做工的。我觉得。首先,就是它的机械指针的仪表盘,然后包括它的物理案件旋钮,就你会觉得每一个东西都是可以触达的,你就盲操的时候也会更有信心,包括它的内饰的一些材质都是那种很柔软的皮革。包括它的座椅的轮廓也是那种很符合人体工程学的就你会觉得很扎实很可靠确实这种实体按键的感觉就是不一样。对,而且它车内的一些储物空间的设计也是非常的人性化,比如说它的副驾的手套箱它就做的更深一些,然后门板上的储物槽也是它有一个专门为手机卡位,包括它的后排的中央扶手,它也做了一个软的材质的包裹,你会觉得很贴心很细致。那你觉得捷达vs五,它在保持这种务实的设计的同时,是怎么做到让这个车既安全又容易驾驶的首先,它它的车身结构包括它的一些关键的安全配置都是非常扎实的就你无论是前撞还是侧撞,它都可以有效的保护你的乘客。然后它标配的就是esp,包括上坡辅助等等,这些所以它是一个非常适合家庭使用的一个车它的操作界面也是非常简单的,你可以非常快速的上手。那它的智能系统,它虽然说没有那种很花哨的娱乐系统,但是它基础的功能都是全系标配的,包括它自动驻车上坡辅助这些让你的驾驶更轻松,包括它的座椅包括它的灯光这些都可以根据不同的路况自动去调整,所以它是一个非常务实的一个车,它就18安全和溢价放在了第一位。好动力和设计这部分内容差不多了,咱暂停一下,放点音乐放松。很快回澜咱们来进入第三个部分,咱们来聊一聊用户和市场的认知。95后和零零后,他们到底为什么选择捷达vs5,其实这个车它一开始就是主打一个可靠实用,然后它的目标用户就是那些厌倦了智能座舱的频繁死机对注重实际体验的这种年轻的人群。那他在小红书上面发起的投票,有12000人选择说,不要那些花里胡哨的东西。就瑶一个简单可靠的车,所以他们是真的喜欢他的这种低调务实没错,而且这个车它本身的机械素质是非常强的然后它的维修保养也很便宜,它的保值率也很高,所以它非常适合那些手购的用户,或者是说作为家庭的第二辆车,那它正好也符合现在年轻人对于李信消费的这种追丘。所以他在网上就掀起了一股不小的热度。那你觉得2026款的捷达vs5在用户服务和市场定位上面还有哪些让人眼前一亮的这种变化首先,它继续强化了它的务实的标签,就18备胎变成了一个选装。然后同时,它把补胎液和充气泵都变成了标配,它全系又多出了18个月超长的质保。另外,它的全国3800家服务网点也比很多新势力阿豆要多,所以它的护城河就非常的明显,那就是说售后和保值率应该也很受关注,而且它的发动机和变速箱,阿豆是长期调教的所以它的故障率是很低的,然后它的维护也很方便,所以它的用眼数据表明,它的首购人群占到了65%以上女性车主也占了将近四成。她的平均年龄131岁,她真的是越来越受到年轻人的喜爱,你觉得像捷达vs5这种务实派的车型在未来汽车市场里面会扮演一个什么样的角色?现在整个行业都在追智能化,那大家都在搞大屏,搞多屏那这个时候,捷达反而去强调简约,强调实用,那它其实给消费者提供了一个不一样的选择。它既有一些基础的车联网,然后一些智能辅助驾驶,但它又去掉了那些花里胡哨的东西。它的车机系统也非常的简单易用,所以它特别适合那些追求真实体验的这种用户所以说它是独特的。在智能化浪潮当中。没错,而且它的这个高性价比和高可靠性也让很多预算有限,然后又想要一辆耐用之车的,这种用户有了一个更好的选择。所以说它是未来汽车市场里面的一个重要的力量,也会推动整个行业往一个更理性更务实的这种方向去发展,对,今天咱们聊了这么多,关于捷达vs5的价格、动力设计还有它背后的这种务实主义的策略其实说白了,在这个智能化和性价比博弈的这个时代,或许像捷达vs5这样的车,才是真正懂中国人的那种选择。好了,那就是这一期节目咱们就到这里了,感谢大家的收听,咱们下期再见。

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