眼下城里买中型SUV的，大多会拿丰田汉兰达和福特锐界L放一块儿掂量。车友群里总开玩笑，说汉兰达像“老伙计”——稳得住，不显山露水，但开三年卖也不亏；锐界L则是“美式大力王”，年轻气盛，路上踩油还真能扎住。
有天傍晚在小区门口，李师傅正给汉兰达擦车，邻居老宋过来搭话：“你这车，稳当，省心，就是样子太正儿八经咯！”李师傅边擦边笑，说，“甭管啥样，家里用踏实才是正道。”其实汉兰达到这代，前脸那大嘴加点镀铬，确实不招摇，但对照咱们这片小区三十多岁的家庭，大多就认这个调调。里面那些真皮包一圈、按键朴实，开高速找空调或者切歌，都不用低头摸屏，老宋说这才叫盲开安全。
有意思的是，锐界L经常是小区年轻点的小伙子买。去年夏天，何哥赌气辞了职，就买了辆黑色锐界L回来，带着大溜背后门和宽横条尾灯，“潮爆了”，他说。说老实话，这车看着比汉兰达年轻，内饰里大屏一拉到底，那双联屏仿佛“把电视机镶进去了”，D形方向盘握着也得劲。
说起后排空间，那回帮老妹儿搬家，汉兰达后座扳下能塞三个蛇皮袋还绰绰有余。第三排给七岁外甥坐，短途也能对付。厂家那些数据李师傅也说不上来，听4S店小罗提过，轴距2790mm，实际就是腿脚不会局促。可锐界L轴距更长点，二三排全放平，何哥支个充气床垫直接能当野营房用。听他说那次去郊外露营，塞满烧烤炉和帐篷，一推后箱盖口都关不严，最后靠皮筋才扣住。群里爱嗦嗦的老杜说锐界L后备箱规整，比自己的老CR-V顺手。
动力这块就各有说法了。李师傅总念叨混动汉兰达油耗低，开两年平均才6个多点的油，92号就喂饱，省钱。小区边巷汽修店的许师傅说THS混动用电机掺着发动机带，平顺没啥小毛病，维修都省心。可锐界L年轻人爱动力直接，2.0T那台据说百公里加速能进7秒多，踩深点涡轮声呼啦一下子就窜出来。问何哥油耗，他一拍大腿乐道：“混动的锐界，能开到6.5升左右，续航都上千公里！说是1200多，但我跑过1100，真不骗人。”不过燃油锐界的爆发，堵车猛踩反而抖，维修店老高说这台新一代EcoBoost偶尔冷启动有异响，福特也没彻底治得住。
啥智能科技这些，锐界L确实更赶潮流。两块大屏一拉到底，车家互联那套连电饭锅都能用手机开关，真有意思。小白群友前阵新买锐界L，说那360加180底盘影像，能看车底是啥玩意，倒车过水坑心里不慌，反正小白爱炫这玩意。汉兰达有自适应巡航那些，但花活不多，胜在调教得细致——老宋前几年那辆事故后都修得回原样，配件不愁找，维修师傅提一句：“日系车标配毛病少，配件随处有。”
不少街坊关心保值。问起三年汉兰达能卖几成价，李师傅自豪地说：“都快八成啦！”实际上二手车行的赵老板承认，五年还能卖个六成多。锐界L保值稍弱，二手价掉得快，师傅也说美系耗材贵点，综合下来一年两回保养小一千，汉兰达便宜些。倒是新锐界L的混动油水保养听许师傅说挺啰嗦，每次都得预约。
其实还有人不太清楚，汉兰达新一代其实把全景天窗给砍掉了，刚开始还闹过群里吐槽。一位南方车主说阴雨天玻璃天窗进水，索性这回不给省了烦心。锐界L倒是全系来个带遮阳帘天窗，南方湿气大点，也不闷车，何哥家小孩天天开着看星星。
两车的音响也各有出路。锐界L据说顶配上的Bang&Olufsen音箱，比微信群里晒的汉兰达JBL可劲大一截。实际听起来咋样？何哥有次说，停小区地下室拉着小崔玩《英雄》，才听清那些低音。
谁都说买车三分配置七分看维养。李师傅早就打定主意，油钱省，配件便宜，转手不赔钱就行。何哥则压根不想换，他说锐界L有点像买个新玩具，开着时心里敞亮。小区车位紧张，两辆车天天别堆一起，就这样干耗到去年新政出了限外，汉兰达最后竟让初中同学转手牵去做婚车接亲。二手市场高价卖掉，李师傅反而感慨：这年头，买车还能抵个存款，也怪奇的。
——一地鸡毛，隔壁老王听了他俩故事，犹豫再三，到现在还在朋友圈发问，问车友到底图啥呢……
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