我看到有五款比较受关注的纯电轿车要陆续上市，先把它们的重点说给你听。
雷克萨斯ES纯电版。外观看着挺独特，封闭式前格栅配上“H”形大灯，下方有菱形护板，尾部是贯穿式尾灯，线条偏锋利，运动感比较强。车长5140mm，轴距2950mm。内饰有前排座椅加热和通风、HUD抬头显示、前排无线充电等，还带L2级驾驶辅助。动力分350e和500e两个版本，用的是68.5kWh电池组。
比亚迪大汉纯电版。定在8月成都车展发布，前脸走封闭式，细长双大灯由中间饰板连起，“汉”字标在中央，下方还有主动格栅。车身尺寸5256/1999/1510mm，轴距3130mm，可选双色车身，轮圈能升级到21英寸。内饰信息不多，动力会有后驱和四驱两种，电池容量标为102.326kWh。
东风奕派EP7。已经在工信部申报过，定位偏轿跑，封闭格栅配星环式灯组，前脸设计比较简洁，下边也带主动格栅，尾部是贯穿式灯带，配双五辐轮圈，运动感明显。车身4910/1930/1478mm，轴距2920mm。动力用双电机，两个电机的最大功率分别是175千瓦和230千瓦。
与众09。下半年会上市，也已在工信部申报。前脸同样封闭式，配细长双灯，车身为溜背轿跑造型，标配21英寸运动轮圈和Brembo刹车卡钳，偏运动调性。车长5081mm，轴距3030mm。科技配置上会有大幅面的AR HUD和名为VLA的大模型全场景智能辅助驾驶。动力提供单电机和双电机两种，并采用宁德时代的磷酸铁锂电池组。
别克至境L7纯电版。现在已经开始接受预定。前脸是封闭式格栅，配“双7”灯组，下方是主动进气格栅，车顶还装有激光雷达。尺寸5032/1952/1499（1507）mm，轴距3000mm。车内多块大屏，芯片用高通SA8775P，辅助驾驶系统叫“逍遥智行”，包含城市NOA和各种车位泊车辅助。动力单电机最大282千瓦，电池为宁德时代的磷酸铁锂，并支持800V+6C快充。
总体看，这几款车在外观、配置、动力和智能化上都下了功夫，各家把自家优势都摆上来了。看这些参数和配置，就能感觉到现在纯电轿车市场在技术和体验上正在往前推一大步。
