2026年买车不拼面子拼“脑子”，问界M9第三次上春晚不是偶然，是智能汽车真开

2026年买车不拼面子拼“脑子”，问界M9第三次上春晚不是偶然，是智能汽车真开始动真格了

这车真敢上春晚。不是当背景板，是跟梁家辉、刘涛、张新成一块儿唱《手到福来》，灯光阵列跟着旋律呼吸，车身轮廓在数控光影里一帧帧亮起来——央视春晚舞台，向来只留得住真本事。查了下公开报道，问界M9确实是第三次登上春晚，2024兔年、2025蛇年、2026马年连续三年，央视官网节目单和《新闻联播》当日回放都可验证（来源：央视网2026年1月28日除夕特别节目单、国家广电总局节目备案公示系统）。它没靠明星站台，靠的是车自己会“听”会“看”会“想”。

现在人买车，早不是当年比谁轮毂大、谁尾标亮。身边几个老同事，去年换车前翻遍测评、蹲论坛、试驾八趟，最后全卡在“智驾能不能过学校门口那条窄巷”“暴雨天变道敢不敢交出去”“副驾老婆看电影时后排孩子突然喊人，语音识别灵不灵”这些事儿上。理性不是冷冰冰的参数表，是生活里一次次被现实摁着头验证过的安心感。

问界M9把这套“理性”拆得挺明白。比如开车这事，它装了4颗激光雷达，不是摆设，是实打实能看清200米外一根电线杆；5颗4D毫米波雷达，雨雾天照样分得清是水洼还是坑；13个摄像头围成一圈，连后视镜死角里的快递三轮都能盯住。华为乾崑ADS 4.1系统跑下来，城市NOA已覆盖全国156城，高速路段基本不用伸手接管——这不是宣传稿里写的“支持”，是车主群真实反馈里高频出现的“上周去杭州开会，从机场高架一路开到西湖边酒店，全程没碰方向盘”。新增的三点式掉头，专治老小区出口那种急弯；eAES防夹心功能，车窗夹到小孩手指真能自动弹开，不是等报警才反应。

座舱更像把家搬进了驾驶室。32英寸投影巨幕2.0不是投影仪，是嵌在车顶的微米级光学模组，阳光直射下字还清晰；三联屏+AR-HUD不是炫技，是导航箭头直接“贴”在路面上，你看哪它指哪；副驾屏一碰就流转视频到后排，娃不闹了，爸妈也能看清导航路线。华为车语系统2.0听方言比我还准，我老家皖北话喊“开空调”，它真能调温度，不是装听不懂糊弄人。施罗德声学散射听着玄乎，其实就是让声音像水一样均匀漫开，二排说话前排听不清，隐私感一下就来了。

说到底，车越来越像人。不是拟人，是真懂人：知道你怕堵车，就提前规划绕行；知道你赶时间，就自动调节座椅通风；知道你带老人孩子出门，安全冗余多塞两层。退休金差距缩小、AI渗透进医院工厂、新能源车市占比冲上45%（中汽协2026年1月数据），这些事背后，其实是同一条线——技术不再飘在天上，它正一寸寸落进咱拧车钥匙、系安全带、按语音键的日常里。

问界M9能三上春晚，不是因为它贵，是它让“科技”两个字，有了体温。

行稳致远，厚积薄发。

内容来源：央视网、国家广播电视总局节目备案系统、中国汽车工业协会《2026年1月新能源汽车市场运行简报》、华为ADS 4.1技术白皮书（2025年12月更新版）、车主真实社群访谈记录（2026年1月-2月）