我的霸道原车邓禄普每条760元,四条3040元,从今年起换国产朝阳轮胎,价格更实惠性能不输进口款,性价比高又静音省油

以前我的霸道车一直用的都是邓禄普轮胎,一条要760块钱,四条算下来就得3040块钱。这价格可真不便宜,毕竟是进口牌子嘛,当时买车的时候就配的这个。开了好几年,虽然说邓禄普用着也还行,没出过什么大问题,但每次想到换轮胎的成本,心里总觉得有点肉疼。尤其是在日常开车的时候,虽然感觉不到什么特别大的毛病,但也谈不上有多么惊喜,就是普普通通的体验吧。

不过从今年开始,我就决定不买进口胎了,换成了咱们自己国产的朝阳轮胎。这个牌子之前也听说过,知道它其实给很多国外的大品牌代工生产过轮胎,所以技术上肯定没问题,生产工艺和质量标准都是达到国际水平的。

朝阳轮胎一条只要420块钱,四条加起来才1680块。这一下就省了一大笔钱,算下来四条比邓禄普便宜了将近一半,差不多省了1360块呢,这钱拿来加油或者保养车不香吗,感觉特别划算。

我的霸道原车邓禄普每条760元,四条3040元,从今年起换国产朝阳轮胎,价格更实惠性能不输进口款,性价比高又静音省油-有驾

说实话,刚开始换的时候,我心里多少也有点打鼓,毕竟价格差距这么大,会不会质量不行啊。但我特意去对比了一下,邓禄普和朝阳这两款轮胎,从官方给出的各种数据看,比如承重能力,能跑多快,耐磨指数这些,基本都差不多。

连橡胶的配方和胎壁的厚度,感觉也是一样的水平,没发现有什么明显的区别。

但让我惊喜的是,朝阳这款轮胎的胎面花纹设计得更精巧。开在路上,明显感觉车里边安静了很多,以前那种胎噪声小了不少,听音乐或者和家人聊天都更清楚了,开长途也不觉得吵闹,舒适度确实提升了不少。

而且我还发现,换了朝阳以后,我的霸道油耗竟然也低了一点。虽然不是省很多,但长时间开下来,积累的油钱也能省不少。这应该就是轮胎滚动起来阻力小了,车子跑起来更轻松了,所以就更省油了。

我的霸道原车邓禄普每条760元,四条3040元,从今年起换国产朝阳轮胎,价格更实惠性能不输进口款,性价比高又静音省油-有驾

我之前一直有个错觉,觉得像邓禄普这种大牌子,贵肯定有贵的道理,品质和性能都会高人一等。所以每次换胎虽然心疼钱,但为了所谓的好,也都忍了。但这次换了朝阳以后,彻底颠覆了我的看法。国产轮胎现在不仅价格实惠,品质也完全跟得上。

就拿我这款朝阳来说,不管是在干燥路面上的抓地力,还是在湿滑路面行驶的稳定性,都表现得相当不错,开起来让人心里很踏实。转弯的时候,感觉侧向支撑也很到位,不会让人觉得车身晃动大。刹车性能也挺灵敏的,紧急情况下能给足信心,完全不输之前用的进口胎。

而且,轮胎的耐磨性也是我很看重的一点。虽然现在才跑了一段时间,但从目前的使用情况来看,磨损情况也控制得很好,感觉用个几年肯定没问题。以前的邓禄普,跑个几万公里也就差不多了,我相信朝阳也能达到甚至超过这个寿命。

选择国产轮胎,不仅仅是省钱那么简单。更它给了我们更多优质的选择。以前的选择面比较窄,感觉不买贵的进口胎就没好胎用。现在不同了,国产轮胎品牌越来越多,技术也越来越成熟,大家在换胎的时候完全可以多考虑考虑我们自己的牌子。

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像朝阳这种,能给国外大品牌代工生产,说明它的生产工艺和质量标准都是达到国际水平的。它们把这些技术和经验,用在了自家产品上,自然就能做出性价比非常高的好轮胎。有了这次的经验,我觉得以后换轮胎,肯定会优先考虑这些靠谱的国产品牌了。

现在看来,很多时候我们买东西,真的不能只看牌子和价格。多了解一下产品的实际情况,对比一下性能,才能选到最适合自己的东西。这次换胎的经历,就让我对国产产品有了全新的认识,也更信任它们了。

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