我于2024年9月提车，至今行驶两万公里，但体验却很糟糕，提醒准备入手的朋友谨慎考虑。
怀着喜提新车的激动心情，在驾驶了一万公里之后，发现汽车在行驶过程中存在方向自动偏差、高速驾驶发飘的问题。轮胎磨损也非常严重。因此在2025年六月前往4S店进行四轮定位，检测数据表明前轮外倾负值过大且左右不均，后轮前束严重不对称，右后束数值偏高。这些问题说明车辆在出厂时就存在明显缺陷，厂家将未调试好的车辆交付给消费者，令人难以信任。
右后轮的实拍照片显示，轮胎局部胎面高低不平，外侧接近光滑，已经接近磨损报警线。这正是定位失准导致的异常磨损。按照购车时承诺，车辆出现质量问题应属于质保范围，且当初宣称整车终身质保。然而现在却推卸责任，不给官方答复，质保承诺形同虚设，消费者的信任因此受到损害。
在调试之后继续驾驶，问题依旧存在，并且轮胎磨损速度依然很快，明显超过正常驾驶情况下的预期。目前仅两万公里，就不得不面临更换轮胎的选择。行车过程中并未发生暴力驾驶，且主要路段为城市道路，这意味着车辆存在严重的“吃胎”现象。这是轮胎质量问题，还是悬架调校方面存在缺陷呢？
在新蓝山上市后，经过多家品牌对比，最终选择了魏牌蓝山，并相信了长城汽车，成为首批新蓝山车主。然而如今车辆出现质量问题，整车终身质保成了一句玩笑，车辆固有的质量缺陷却由消费者承担，使人对国产新能源的信心受挫。
作为车主，并不希望以这种方式去抹黑蓝山。但作为普通消费者，在面对这样的情况时，只能通过网络发声，维护自身权益。你是否也遇到过类似的车辆质量问题呢？欢迎分享你的经历。
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