新款大众CC:重塑“最美大众车”的科技轿跑风范

无框车门与溜背线条之下,是智能科技与驾驶乐趣的完美融合。在大众汽车的产品序列中,CC一直享有“最美大众车”的殊荣。

新一代大众CC不仅延续了经典的轿跑风格,更融入了大众最新的家族设计语言和智能科技配置,展现出强烈的视觉冲击力和技术底蕴。

新款大众CC:重塑“最美大众车”的科技轿跑风范-有驾

前脸部分,新车采用宽大的六边形进气格栅,内部以横向镀铬饰条点缀,与两侧犀利的LED大灯组无缝连接。

车身侧面是大众CC最迷人的角度,流畅的溜背式设计从B柱开始向下倾斜,形成经典的Fastback造型。无边框车门保留了轿跑车的精髓,而双腰线设计则让车身侧面更具立体感。

车尾部分,新车采用了贯穿式LED尾灯设计,灯带纤细且富有层次感,夜间点亮后辨识度极高。尾箱盖后部小鸭尾的设计不仅增添了运动气息,也提升了视觉辨识度。

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大众CC猎装版在此基础上进一步创新,车身尺寸为长4869mm/宽1870mm/高1459mm,轴距2841mm。

掀背式尾门设计不仅美观,更提供了实用的载物空间。猎装版后备厢容积达到514升,最大可扩展至1320升,远超传统三厢轿车。

车尾的扰流板设计不仅提升了视觉效果,更能有效降低风阻,优化空气动力学性能,有助于降低油耗。

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进入车内,新一代大众CC采用了大众家族化的内饰设计,10.3英寸全液晶仪表与9.2英寸中控屏的组合提供了丰富的行车信息和娱乐功能。

30色可调氛围灯能够根据驾驶模式或个人喜好调节车内氛围,营造出不同的驾乘体验。哈曼卡顿音响系统则提供了高品质的音乐享受。

智能科技方面,新车搭载了大众最新的MIB3信息娱乐系统,支持无线Apple CarPlay和Android Auto互联功能。“众行家”车联网系统和语音控制系统提供了更便捷的人车交互体验。

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动力系统是新一代大众CC的核心亮点。新车搭载2.0T涡轮增压发动机,提供两种不同调校。

低功率版本最大功率为137千瓦(约186马力),峰值扭矩320牛·米;高功率版本最大功率为162千瓦(约220马力),峰值扭矩350牛·米。

两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱,换挡速度快,传动效率高。在实际驾驶中,变速箱换挡平顺,动力响应迅速。

全景影像系统和前后8探头泊车雷达则提供了全方位的泊车辅助,即使是在狭小的空间内也能轻松完成停车操作。

随着汽车市场日益同质化,大众CC以其独特的产品定位和设计理念,证明了个性化轿跑仍然有着巨大的市场需求和发展空间。

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