嘿，说起老车啊，有些车厂商觉得不咋地，就让它退休了，可在咱们老百姓心里，那简直就是神车了。日产骊威就是这么个情况，当年厂里可能觉得它没啥搞头，就给停产了，但直到还有不少人惦记着它。
那会儿大家买车，图的是什么呢，不就是图个用起来方便、能装东西、开着不费劲嘛。骊威这车，真是把这些都做到了骨子里。你说它是个小面吧，它又没那么商业范儿，你说它是普通两厢车吧，它后面又能装得下很多东西，尺寸看着不大，但肚子贼大。
我朋友有辆手动的，我开过，感觉跟开个大玩具似的，车身很轻快，在城里钻来钻去，那叫一个灵活，开着一点不累。
要说装东西，这车确实没得说。我听说有车主一次就拉了三十箱A4纸，还有人直接把冰箱都塞进去了，如果是普通小轿车，肯定想都别想。后排座椅放倒后，空间真的大得惊人，而且后备箱开口很低，地板也比较平整，所以搬东西啥的特别方便。
有车主说它被归类为旅行车，听着就觉得挺能装的。城市里开着它很方便，车子小小的，不算宽，停车什么的都挺省心。更厉害的是，很多比它尺寸还大的车，论起装东西来，还真不一定比它厉害。
这车也有它不擅长的地方。比如跑高速，就有点力不从心了，因为它车身比较轻，速度快了之后会觉得有点飘，噪音也比较大，短途跑跑还行，长途开起来就没那么舒服了。油耗方面，市区里跑的话，大概在七八个油左右，不算特别低，但结合它能装的特点，也算挺能接受的了。
可别小看它，这车皮实得很，有车主说，如果钱不多，它开个十来年完全没问题，属于那种特别省心的车型，平时保养费用也不高。它的座椅呢，舒适度可能一般般，隔音效果也确实不咋地，配置也比较简单，没啥花里胡哨的东西，结构也简单，所以开起来可能感觉不到那种高级的舒适感。
但这反过来也说明它简单耐用，出问题的概率小。就像铃木的北斗星一样，没什么高科技，但是特别省油，让人操心少，还非常耐用。
厂家为什么把它停产了呢，可能是觉得这车外形不够高级，利润空间也不大吧。毕竟现在满大街都是SUV，一个个都长得差不多，后排中间还总凸起一大块，后备箱开口又高得要命。真要比实用性，现在有几款车能比得上当年那个看着不怎么起眼的骊威呢？
我有时候在路上看到一台成色还不错的骊威，都会忍不住多看几眼。那种感觉啊，就像是遇到一个老朋友，一个特别踏实、可靠，但却被这个时代给慢慢淡忘了的老朋友。这车，虽然可能不如五菱宏光那么能拉能扛，也不是空间之王（毕竟哈飞赛马那样的才是真正的空间怪兽，能塞下两个大人、六个小学生再加一个幼儿园的小朋友），但它独特的实用性和省心劲儿，在大家心里，一直都占有一席之地。
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