冬季续航打折是电动车通病,但领克08 EM-P靠“大电池+高效混动”破局。38.2kWh电池+1.5T电混系统,CLTC综合续航超1400公里。更关键的是,它在真实极寒环境中验证过。注明探险博主峰哥去年自驾7000公里直达北极圈,途中充电条件有限,却从未因电量不足滞留。这说明它的能耗控制和能量回收策略,在低温下依然高效可靠。#领克08#20万级SUV安心首选#冬季用车
新能源车冬季续航焦虑?领克08EM-P北极圈归来续航不打折
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冬季续航打折是电动车通病,但领克08 EM-P靠“大电池+高效混动”破局。38.2kWh电池+1.5T电混系统,CLTC综合续航超1400公里。更关键的是,它在真实极寒环境中验证过。注明探险博主峰哥去年自驾7000公里直达北极圈,途中充电条件有限,却从未因电量不足滞留。这说明它的能耗控制和能量回收策略,在低温下依然高效可靠。#领克08#20万级SUV安心首选#冬季用车
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