2025年的车市走势，让不少人摸不着头脑。便宜的家用车依旧有大量拥趸，而国产高端车型也能冲出漂亮的销量曲线。眼下，2026年的新车名单里已经浮现了不少有潜力的选手，结合目前市场和品牌动向，我挑出了6款极可能热卖的轿车。不管你是预算有限，还是想尝试高端驾驶体验，也许其中一款会勾起你的兴趣，我看完都有点心痒了。
吉利银河星耀7的身形偏中型插混轿车，车长接近五米，轴距2852毫米。它被不少人视作银河A7的近亲A7在8.98万-12.58万元的价位上，上市没多久就月销破万。星耀7在外形上延续了星耀6的犀利前脸，远远望过去，那种凌厉线条让我联想到跑车前鼻的光影变化，阳光打在镀铬饰条上会闪出细碎的银光。动力搭配雷神混动系统，1.5升发动机联合电机输出，纯电续航段分115、120、165公里三个版本，一季度就能见到新车。说实话，我满心期待去试一把它的静谧加速感。
大众速腾S的体型更紧凑，全长4702毫米，轴距2688毫米，比速腾L收敛不少。它的外观有些“小刀收鞘”的味道前脸少了贯穿灯，进气口尺寸也克制，尾灯造型做了微调。我在发布会照片里注意到它的轮毂涂层，在灯光下显得有种暖灰的质感，像细腻的陶瓷釉。动力部分，入门版是1.5升自吸配6AT，高配才给到1.5T+7速双离合。速腾L的起点是11万多，速腾S自然会更低一些。想买台代步稳妥又不张扬的小车，这台很可能入了很多人的法眼。
秦MAX是比亚迪的新中型纯电轿车，比秦L EV长了一些，轴距保持2820毫米。造型依旧主打“龙颜”，但前唇和腰线收得更紧，少了几分圆润，多了点运动姿态。我有点好奇，它的深蓝色车漆，在阴天会不会像墨色一样沉默？动力给出单电机版，分120千瓦与240千瓦两个档次，配52.868和64.315度电池包，续航530公里和630公里。看续航数值，你大致能想象长途驾驶的从容感长时间高速，电量缓慢下降，心里不会紧。
尚界Z7则是中大型轿跑，由上汽和华为合作打造。乍一宽体后翼子板像是在模仿帕拉梅拉，那种横向肌肉感，在阳光斜照下会有层次分明的阴影。再配上无框车门、半隐藏门把手，车顶还有激光雷达的小隆起。我在想，握住它的方向盘会不会有种冰凉硬实的金属触感？内部搭载鸿蒙座舱和华为智驾系统，既有纯电也有增程版。春季发布，价格20万区间，可能会吸引那些对科技装备有执念的人。
比亚迪的D级旗舰轿车终于要在王朝网登场，站位肯定高于汉L。虽然现在只有预告图，但从线条走势概念车的高端与动感都被保留下来。我盯着渲染图看了半天，总觉得车头两侧的灯组像是眯起眼的猎豹。在技术层面可能会首装兆瓦闪充、“易三方”、云辇和后轮转向，动力提供插混与纯电。若真如传言，一季度上市时，估计得有不少人去展厅摸摸真车。
方程豹的新轿车，暂叫“镁9”，此前的谍照已经引发了一阵讨论。它的溜背造型，透着几分SUPER 9概念车的影子。去年方程豹钛7单月卖到34086辆，让这个品牌在年轻人圈子里热度飙升。我看到镁9的假想图时，就在想未来站在展车旁，车内皮质座椅会不会带着淡淡的新车香味。定价和性能据说会有惊喜，主攻年轻用户，或许会成为街头的新潮符号。
6款车，价位跨度大，风格迥异，但它们都踩在了各自受众的需求点上。有人看中性价比，有人痴迷性能科技，还有人单纯为了那份新鲜感。
要是让我选，我可能会先冲银河星耀7去试驾，毕竟混动车的平顺和安静让我着迷。不过，像镁9这种新锐设计，也很可能在第一眼就俘获年轻人的心。你呢？更期待高端科技的Z7，还是长续航的秦MAX，或者是更务实的速腾S？不妨说说你的首选是哪一款，看看大家的眼光到底差多远。
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