1月29日那天，我刷到广汽与华为联合打造的高端品牌“启境”发布首款猎装轿跑伪装车的消息，心里那股兴奋劲儿一下就被点燃了。汽车圈立刻炸开了锅——有人惊呼这简直是“小米猎装版压力山大”的现场版，也有人笑言“小米这回恐怕真的没路可走了”。作为一个对车有点上头的人，我忍不住多看了几眼那张图，虽然全身包裹着伪装膜，但猎装的味道已经扑面而来。
那车的姿态，就像一只静静趴着的猎豹——低矮、修长、全身肌肉线条随时准备爆发。21°的溜背弧线从B柱一路滑到尾部，既保留了双门跑车的性感，又用掀背式尾门考虑到了日常装载的便利；恰好，这种“既酷又能干活”的组合打到我的心巴上。前舱盖的下沉造型配上隆起的筋线，让我联想到运动员瞬间发力前的肌肉绷紧感；车顶的激光雷达像一双高维的眼睛，贯穿式尾灯则在极简中藏着智能暗语。难怪有网友说：这颜值，真是同级别中的“降维打击”。
硬核的还不只是外形，技术部分才是真正的杀手锏。它搭载了乾崑ADS 4.0高阶智驾系统，硬件已经可以支持L3级自动驾驶，等法规一松绑，就能解锁全域场景的自由驾驶体验。更让我眼前一亮的是华为XMC数字底盘引擎，中央集中控制的设计配上广汽的调校手艺，让它在呼伦贝尔的极寒测试中都能稳稳发挥——那可是连人都冻到不想动的地方啊。动力版本也很贴心，既有纯电也有增程：纯电版基于800V高压平台，15分钟就能快速补能；增程版综合续航直接干到1200公里，就算我心血来潮开长途，也不怕半路里程焦虑。
现在消息已经很明确：4月北京车展首发，6月正式上市，全国70城、300家门店已经准备就位。相比小米SU7猎装版，启境拿着“广汽制造品质+华为智能技术”的双保险，还选了猎装这个兼顾个性与实用的细分赛道，明显先手一步。看着网友刷屏的热评——“智能、颜值、实用全在线，小米要是定价没诚意，真要被甩在身后”——我忍不住想，这场高端猎装轿跑的正面交锋，才刚刚开始，接下来肯定比电影大片还精彩。
你呢？如果让你在这场“智能+猎装”的对决中选一方，你会站谁？
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