35万上车全地形豪华中大型SUV？极石ADAMAS撬开了这个阶层的天花板。上市只给了两套选择：户外全能版7座和豪华行政版6座。官方定价直接摆出排面，权益价还略有破防。这车一亮相，靠CLTC综合续航1405公里，把同级别油老虎都比成了省油的小绵羊。谁还嫌自驾游不够远？只要你不怕天塌了的价格波动，ADAMAS就是你走路摇头晃脑的资本。
极石ADAMAS本质是老朋友极石01的技术新生。极石这波“更名+升级”操作，就是要把豪华和全地形这锅饭一块端了。车身线条直得像标尺，硬派气势拉满。引擎盖和车窗角部的小弧度，既保留了城市精英的温度，又帮你在野外收获更低剐蹭率。这才是真正的买菜车+装逼利器合体，拿来露营、城市通勤、带娃接送一车搞定。
细节堆料能力肉眼可见。前脸那块巨大的网状中网+宽厚下包围，气场全靠它撑着。L型锐利前大灯，晚上出街不怕被忽视妥妥的灯厂属性。21英寸轮毂+超宽胎，一看就是不怕泥坑、烂路。外侧的轮拱和裙条单是凶狠不够，还兼顾防刮实用。LED尾灯和前灯造型对齐，四门还电吸，电吸的侧开尾门，谁见了都说这车上桌第一个动筷。
车身尺寸直接坐撸：长5050mm，迫不及待拉上全家出发，备胎版本更长，露营装备塞满都不怕。宽1985mm，高1856mm，轴距3010mm，后排空间用“床车”来形容不夸张。空气弹簧7级调节，最大升降140mm，爬坡、涉水都不在话下，接近角27.5°，离去角27.9°，纵向通过角24.6°。最大爬坡度100%。野外撒欢，山路跟着你一起颤抖。
坐进车里，极石ADAMAS给你豪华到细节。双幅式平底方向盘支持加热，握感就像运动轿跑。12.3寸仪表+15.7寸悬浮中控屏，科技感直接拉满。全景天窗+电动遮阳帘，阳光想进就进。前后排手机无线充电，14声道音响+256色氛围灯，车里就是你的移动KTV。三区自动空调、流媒体内后视镜，舒适与智能旗鼓相当。8.5L冰箱让你夏天出门不怕热，后排娱乐屏打造移动客厅。
科技配置毫不含糊，高通骁龙8155芯片跑车机流畅如飞。在线导航系统覆盖高德、百度，道路救援、CarPlay手机互联、5G+WIFI热点统统带上。六音区语音识别，什么“嘟嘟你在哪”，车机都懂你的意思。OTA功能，车机升级不求人。辅助驾驶芯片用地平线征程6M，主动刹车、并线辅助、540全景影像、全速自适应巡航、自动泊车都拉满。自动变道，高速领航，省心又省力。
座椅布局有特别操作，6座和7座任选，Nappa真皮覆盖一切。主副驾全电调、加热、通风、按摩一个功能不少。二排也不甘示弱，电调、加热、通风、按摩一视同仁。主驾还记忆一把，随时找回最舒服的坐姿。带娃带老人都能享受到航空座椅的快乐。长途出行坐得还比家沙发舒服。
动力系统，1.5T增程混动玩的是全场景覆盖。增程器最大功率110kW，前后双电机加起来350kW，740牛米，堪称野兽级别。零百加速5.5秒，开起来爽到不想下车。最高车速能干到190km/h，短爆发、长续航一手抓。WLTC馈电油耗6.76L，经济性和动力都能照顾到。电池组是宁德时代44.5kWh三元锂，纯电续航215km，综合续航1405km，跑得远是底气。
底盘属于专业户。全铝合金前双叉臂，后H臂多连杆悬架，闭式空气弹簧+DCC连续主动可变阻尼系统。悬挂单元的组合玩法，保证日常驾驶舒适，同时提供稳定支撑。空气悬挂还能玩升降游戏，遇到烂路直接抬高，回归城市收回底盘，又美又飒。连续可变阻尼调节则是底盘法宝，兼顾韧性与弹性。
极石ADAMAS的“多场景”标签不是噱头，这车真能适用于城市、越野、自驾、露营等场景切换。豪华配置没省，专业底盘和户外功能直接端出来。高通过性数据，空气弹簧7级调节，空间充裕，全车舒适性高。这不是一般的国民神车，更像一台无短板工具车，缺点全被规避。
实测数据真刀真枪。零百加速5.5秒让很多中大型SUV都汗颜。用户反馈偏向“够稳”，空气悬架匹配度高，隔音与滤震水准摸到顶级。长途驾驶不累，座椅支撑到位，后排空间足以变身“床车”。高智能语音控制和中控流畅度高，路况应对快、导航不卡顿。冰箱和后排娱乐屏出片利器，长途路线晒照片都能吸粉。
放在理想L7、理想L8、坦克500Hi4-T面前，极石ADAMAS拼的是硬核底盘和多场景适用。理想L7主打家用，空间取胜，智能化体验更均衡。坦克500更偏向越野，机械性能突出但综合舒适度略有分割。极石ADAMAS在底盘豪华和户外属性结合上，走了自己不撞款的路。品牌认知、售后网点方面，现阶段距离一线还有差距。如果你更关注配置和实用性，这车神车属性明显。
使用成本属于偏务实区间。增程混动系统远比油老虎省钱，保值率后续要看市场表现。空间灵活、配置丰富、科技力到位，日常维护和能耗成本都收敛在合理区间。对追求不折腾、不被价格气的蹦起来的用户，极石ADAMAS属于一步到位。没有明显死穴，各个功能点都能撑场面。
综合下来，2026款极石ADAMAS带着底盘黑科技和硬核多场景能力，截胡了很多家庭用户和自驾爱好者。谁要是在这个价位还只追求堆料，没有底牌创新，迟早被它抢走排面。这车既能上桌第一个动筷，也能陪你翻山越岭，左手生活右手诗。品牌影响力还需时间沉淀，但技术与实用性已把门槛拍实，硬派SUV的新标杆已经竖在这里了。
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