要说起我这辆老奥迪A6L，那可真算是家里的老功臣了，它从2009年买来到已经跑了足足五十三万多公里，差不多是地球到月球一个来回的距离了，真是让人难以置信。
这一路下来，车子基本没出过啥大事故，也从来没有经过大的维修，可以说相当皮实耐用了，它的质量确实是没得说。
毕竟是辆开了十六年的老车了，虽然平时保养得很仔细，但在前阵子过春节回家前，想着还是得给它做个全面的检查和保养，这样开长途也更放心，心里也踏实些。
这次去修理厂，一开始只是做了些常规的小保养项目，比如换机油、机滤之类的，这部分花了五百多块钱。可师傅检查的时候，发现车子前面两个轮胎磨损得特别厉害，胎纹都快看不清了，继续开着肯定不安全，所以我就决定干脆把它们换掉。
我这次选的是极固这个牌子的轮胎，两条新胎带安装费，总共花了一千块钱。没想到啊，拆下轮胎后，师傅又发现前轮那几根负责连接和支撑车子的连杆，因为年头久了，都老化得不成样子了，有些地方甚至已经有点松动，为了行车安全，也为了以后省心，索性决定一并把它们全换掉。
这一换就是六根新的连杆，又额外花了二千七百多块钱。这样七七八八加起来，这次春节前的保养和换件，从机油到轮胎再到连杆，总共花了四千三百多块，虽然比预期要多，但想想能让老车重焕活力，也觉得挺值得的。
修车师傅当时还跟我聊了会儿，他说我这车子底盘和发动机状态都保持得挺好，要是哪天我想再开得久一点，就算给它换个新的发动机，它也还能再跑个几十万公里，甚至更多都没问题，足见这老油车的质量和耐用性确实是没得说，真是能扛。
后来开着这车一路从城里回老家，我老婆开车的时候也感觉特别明显，她说车子操控起来比以前顺滑多了，方向盘也更轻便灵活，感觉就像新车一样，而且新换的轮胎开起来也特别有弹性，过坎的时候震动小了不少，整个驾驶感受都提升了一大截，舒服了不少。
回家后，我好奇心起来了，特意去查了下这个极固轮胎，原来它是途虎平台专门找赛轮集团定制的牌子。说到赛轮，那可是我们国产轮胎里的佼佼者，在国内市场那是数一数二的，口碑和技术都相当不错，而且在全球范围内，根据一些权威机构的评估，它的品牌价值排名也能进前十，算是咱们中国品牌的骄傲了。
我就在想啊，同样都是用橡胶做的轮胎，像赛轮这种我们国产的顶级牌子，一条大概就卖四五百块钱，但那些像米其林，号称全球第一的大牌子，一条轮胎动不动就得上千块钱，甚至更高。
虽然价格上差距不小，但这次换的赛轮旗下的极固轮胎，无论是从质量还是从性能来看，都让人挺满意的，跑起来安静又舒服，抓地力也强，感觉这钱花得挺值当的。老车能跑这么久，靠的就是这些细心的保养和选用靠谱的配件，让它到现在还能保持这么好的状态，真是个奇迹。
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