7月20日,“豪车税”新规正式落地执行,起征点从130万元大幅下探至90万元,这一政策变动犹如一颗投入车市的巨石,激起千层浪,保时捷等豪车品牌的销售情况发生剧烈变化。
新规实施首日,上海、南通等地的保时捷经销商纷纷抓住机遇,迅速推出极具吸引力的折扣方案。在上海浦西保时捷中心,为了吸引消费者,店内宣布到8月31日,订购保时捷现车,税改价不改,零售价低于130万元(开票价低于146.9万元)的“豪车税”,由门店全额补贴 。南通保时捷中心也不甘示弱,推出全款购车补贴税费等优惠,让消费者心动不已。
这些优惠政策效果立竿见影,保时捷门店的销量呈爆发式增长。据销售人员透露,平日门店一天新车销量大约为2辆,而新规实施首日,订单量竟达到了20多个,飙升至平日的10倍 ,店内销售人员忙得不可开交,试驾车更是供不应求。其中,911和帕拉梅拉等车型最受欢迎,成为销售主力。
受新规影响,奔驰、捷豹路虎等品牌也同步跟进免税政策。奔驰部分经销商宣布全额承担超豪华小汽车消费税;捷豹路虎中国则高调宣布,7月20 - 31日期间,消费者购买指定车型,新增的裸车相关消费税将由厂家全额承担。玛莎拉蒂部分车型甚至降价至38万元,以增强市场竞争力。
此次“豪车税”新规的实施,不仅改变了豪车市场的价格格局,也为消费者带来了实实在在的购车优惠,各品牌之间的竞争也变得更加激烈,豪车市场的未来走向愈发引人关注。
#时事热点我来评#
全部评论 (0)