其实小鹏旗下目前卖得最好的一款新车就是小鹏MONA M03，只不过这是一款轿车，现在市场热度更喜欢SUV。所以在这种背景之下，7月中旬小鹏MONA旗下的首款SUV L03正式迎来了上市。事实上，这款新车一经上市就引起了众多消费者关注。那么到底哪一款车型更值得用户来购买呢？今天我们一起来聊一聊。
首先给大家简单介绍一下，小鹏MONA L03的定位是紧凑型SUV，厂家指导价12.38-15.68万元。从动力系统来看，拥有纯电版以及增程式版本，其中纯电版新车续航里程集中在525-625km左右。而增程式版本也是属于大电池范畴，纯电续航里程高达315km，所以这两款动力都有着足够选择的理由。
首先是入门版叫做PLUS车型，一共三款，分别是两款纯电，一款增程，其中纯电版续航分别对应550km以及650km，两款纯电车指导价分别为12.38万元以及13.38万元。与此同时，超级增程是12.38万的指导价。
事实上这三款车型的配置部分是完全一致的，仅是动力系统方面有一定的差异。三款车型全部都属于入门版，无框车门，全景大天幕，19英寸的大轮毂，电动后备箱，这些配置是一应俱全的。此外，内部还匹配了15.6英寸的中控屏，也拥有HUD数字抬头显示功能，搭载了天玑智能座舱系统，也拥有20个扬声器。而舒适型配置，比如座椅加热，通风，按摩，手机无线充电，副驾驶位的电动腿托同样也是一应俱全的。
但也要提醒用户，虽然在安全性方面表现的不错，比如拥有高速爆胎稳定系统，雨地湿滑模式，但是并没有搭载小鹏最新一代的智能驾驶辅助系统，而是L2级别的基础配置。
第二款系列叫做MAX版本！一共有三款，分别对应两款纯电以及一款增程，其中纯电版续航525km以及625km，对应的指导价分别为13.48万元以及14.48万元。两者由于电池的大小不太一样，差了1万块。此外，增程版的价格为13.48万元。
这三款MAX版本的配置部分与入门版车型基本上是一致的，最大的差异性在于智能驾驶辅助系统以及智能车机系统。MAX版本搭载了小鹏第2代的VLA高阶智能驾驶辅助系统，并且车机内的算力大幅度上升，采用了图灵芯片，也是我们认为最值得考虑的一款配置。
值得一提的是，MAX版本新车多出了智能底盘以及方向盘加热，还拥有智能防晕车系统，所以我认为相较于入门Plus版本，MAX系列仅仅只贵了1.1万元，性价比还是挺高的。
第3款系列叫做Ultra SE版本，对应三款配置，同样是两款纯电，一款增程，其中纯电续航里程分别为525km以及625km，对应的新车价格是14.68万元以及15.68万元。此外，还有一款增程，价格部分相对便宜，13.68万元。
事实上这一代配置属于高配了，比MAX版本贵了1.2万元，配置基本上是一致的，只不过多出了一颗图灵芯片。是的，高配车型一共拥有两颗图灵芯片，但是我认为就当下而言，其实不太用得到，这是为了未来冗余做的设计。此外，还多出了满血版的VLA，能够实现全场景原地掉头，简单来说就是未来算力更大，能够升级的上限更高。
总的来看，我认为这一代的小鹏MONA L03整体性价比是有的。从配置方面解析，MAX版本其实更值得用户考虑。当然了，如果你更愿意为未来付费，其实Ultra SE版本同样也是可以考虑的，不过目前使用的感受与MAX类似。
