当豪华品牌开始发力旅行车，上汽奥迪A7L旅行版带着2.0T和3.0T双动力布局闯入市场。3.0T V6版本马力高达340匹，零百加速仅需5.5秒，而2.0T版本则以30万左右的亲民价格瞄准年轻家庭。这款车既要面对旅行车小众市场的挑战，又要在与宝马、奔驰的竞争中寻找差异化优势。究竟它能否凭借实用空间与驾驶乐趣打动中国消费者？本期节目与汽车专家黎明一同揭秘A7L旅行版背后的市场策略、技术亮点以及如何应对用户对定价和实用性的质疑。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小鱼。今天，我们有幸邀请到了一位汽车专家黎明老师，来和我们一起聊聊上汽奥迪a7l旅行版的最新消息。黎明老师欢迎您大家好，我是黎明。谢谢小鱼的邀请，非常高兴能和大家分享这个话题。好，那咱们就直接进入正题，最近网上闹得沸沸洋洋的上汽奥迪a7l，旅行版的谍照让很多车迷朋友为之一振，这个结合了优雅设计与实用空间的车，到底会给我们带来哪些惊喜。今天我们就来聊一聊这款车，包括它背后的市场背景，技术亮点以及网友们的一些质疑。没错，那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一个话题就是，奥迪为什么在这个时间点引入a7l旅行版，首先，第一个问题，国内的旅行车市场最近这几年到底有什么样的变化？国内的旅行车市场其实在过去的几年当中，慢慢的在回暖，那虽然说它的整个销量占比仍然很小，但是它的增速是非常明显的。而且尤其是这个豪华品牌的旅行车，它的销量增长更是远超豪华轿车和suv的增速。所以说这个市场潜力还是很大的。没错，而且现在国内的这些高净值人群，他们其实对于这种豪华旅行车的需求也在明显的提升，那这些人，他们不光是需要这个车，有很好的品牌溢价，很好的豪华感。他们其实也更看重这个车的一些特定的优势，比如说它的实用性它的驾驶乐趣。那比如说像一些这种年轻的二胎家庭，他们就需要这个车有很好的空间很好的装载能力，那还有一些喜欢自驾游的这种户外爱好者，他们就需要这个车，比如说像a7l这种，它的通过性它的舒适性。那还有一些追求个性的这种年轻人，他们就觉得这个车是一种生活态度的表达，所以他的用户的群体也在不断的扩大，那奥迪为什么要选择在这个时间点把a7l旅行版引进国内。其实近几年奥迪他们也看到了这个市场的变化，而且他们也发现国内的这个豪华旅行车的市场，它的增长速度已经超过了普通的轿车和suv。那同时，它又很契合现在消费者越来越追求个性化和高品质的这种趋势。所以说这不仅仅是一个追潮流的事情。而且a7l它本身作为一个轿车，它的销量其实也受到了一些限制。那现在把这个旅行版引进来，一方面可以丰富它的产品线另一方面也可以去抢占这个尚处于蓝海的这个细分市场那同时，它还可以跟宝马五系旅行版和奔驰一级旅行版去形成差异化的竞争那同时，它还可以巩固自己在这个豪华品牌里面的形象你觉得，上汽奥迪在引进a7l旅行版的时候，他们最核心的优势和挑战是什么？上汽奥迪他们其实这次引进a7l旅行版，他们的优势我觉得还是挺明显的，首先，他们已经有过成功的经验了，就a7l轿车，他们已经证明了自己的市场能力。那现在这个旅行版他们只要去调整一些细节，比如说空间，比如说设计那就可以去满足中国消费者的喜好，听起来他们好像是稳扎稳打。不过就是旅行车本身，它在国内就是一个小众的类别，那再加上它的这个定价区间也很有限，所以它的总体的销量可能也很难去跟suv和轿车去相比，那同时它还要跟进口的这些旅行车去竞争，那同时它的品牌的认知度和文化的培养也是需要时间的所以就是说它虽然有亮点，但是它依然要面对比较严峻的市场的考验。行，奥迪为什么影进a7l旅行版这部分内容咱们就先聊到这，休息一下马上回来咱们来聊第二部分，今天的技术聚焦是2t和3t双动力的布局。那这两个动力版本到底有什么样的区别？这个2t和3t它们最大的不同，3t它是一个v6的发动机，然后它的排量更大，所以它的最大功率和峰值扭矩都是比2t要强很多的，那3t版本它应该是会有一个max的马力。可能达到340匹，峰值扭矩是500牛米。那它匹配的是八速自动变速箱和qa四驱系统。那它的0加速应该是在5.5秒左右，这个性能表现已经很棒了。对，那2t版本它就是针对那些想要更经济油耗的，然后又想要有一定动力表现的这样的用户，那它的最大功率是245匹峰值扭矩1370牛米，那它匹配的是七速双离合变速箱，那它的油耗也会更低一些，那它的价格也会更亲民一些，所以它主要是用来拉低门槛儿，那同时也可以满足日常的这种使用。那这两个动力版本在定价和定位上有什么样的差别？这个2t它是走的是一个性价比的路线，就是它要把这个价格压下来，那它的目标是要抢夺那些预算有限但又想要旅行车的这种年轻的用户，或者是说小新的家庭，那他是要跟宝马三系旅行版和奔驰c级旅行版去争夺市场份额的，那3t就是林一个路数了。对，30t它是主打高性能和高端的市场，它是用来提升这个品牌形象那它是要跟suv去抢用户，那它是要走一个高端的路线，那它虽然说销量可能不会很大，但是它可以让这个品牌更上一层楼那你觉得这种2t和3t的双东力的布局会给a7l旅行版带来哪些实际的好处。首先，第一，就是它可以用一个比较低的门槛让更多的用户可以体验到这个旅行车，然后，同时，它也可以覆盖更广的用途，它既可以满足日常的通勤，又可以满足你偶尔的激情驾驶，停起来就是灵活又实用，没错，而且这种配置上的多样性，可以让上汽奥迪去应对不同的市场需求，然后同时，它也可以提升这个车型的竞争力，在市场上更灵活的去走量。同时也可以提升品牌的形象，它是一个双赢的局面。好，2t和3t动力布局。这部分内容差不多了，咱暂停一下，放点音乐放松很快回澜然后，咱们来聊第三个话题就是网友们的一些质疑，这个定价策略到底能不能够被接受对吧，这个a7l旅行版它到底会面临什么样的定价的挑战。现在这个2t的车型，它是要比宝马三系旅行版和奔驰c级旅行版都要便宜，那它的起步价可能在30万左右，那这个其实对于奥迪来说，是一个非常好的吸影用户的一个策略，那但是这个30t的版本，它很有可能还是会比同级的这些suv要贵。那因为它要考虑到它的成本，包括它的品牌形象，所以它可能会定在一个比较有压力的一个价位。所以说就是不同动力版本的差价会比较大。对，没错，那比如说像30t的高配版本，它可能就会逼镜保时捷帕拉梅拉的售价了，那这个就竞争压力就不小了。那同时，这个定价如果太激进的话，也很有可能让消费者犹豫。那现在就是上汽奥迪需要在保利润和抢市场之间找到一个平衡点，才能够让这个车真正的被市场接受，还有空间装载的实用性到底怎么样能不能够打动消费者，这个其实也是很多网友担心的问题，就是说a7l它的后备箱的容积虽然说看起来很大，但是它的开口高度其实是有局限性的，那像一些大的行李或者是说，一些特殊的物品可能就没有那么方便，那这个就会比suv要弱一些，所以说这种设计还是有一定的短板。对没错，那所以说奥迪的话，它还是要去优化一下尾门的设计，然后，包括它的内饰的实用性，让它的装载的便利性也能够提升。那同时它的品牌认知度，包括它的维护成本也是很多消费者会顾虑的地方，所以说a7l旅行版想要被大众接受，还是要在这些方面去下功夫。那现在就是说随着大家的这种生活水平的提高，或者说对生活品质的追丘。越来越多的人开始关注这种旅行车，所以说它的认知度和接受度都在慢慢的提升。那这可能也是一个好的信号。你觉得上汽奥迪在面对网友的这些质疑的时候，他们具体应该怎么去做才能够让旅行版真正的？获得市场的认可。我觉得，首先，上汽奥迪要保证这个车的产品质量是过硬的，那包括它的动力总成，包括它的底盘调校是不能有问题的。那包括它的售后服务的网络也要跟上。那现在说旅行车用户其实是一个很挑剔的群体，那你如果说有一次不好的体验，他可能就会给你全网吐槽。所以说服务和品质缺一不可。没错，然后还有营销要接地气，你不要老搞那些花里胡哨的东西，你要让用户去实际体验，去真实的反馈。那你如果说能够把这些用户的评价都实实在在的用镜去。那我觉得，a7l旅行版还是有希望能够突破的这个小众的局限的。对，今天咱们聊了这么多，关于上汽奥迪a7l旅行版的技术亮点、市场背景，包括他要面对的挑战。其实我觉得这个车，它不仅仅是一款新车，它更像是一个信号，就是合资品牌开始正视旅行车这个细分市场了那它能不能够打破进口车长期把持的局面，我觉得还是要看后续的市场表现好吧，那这期节目咱们就到这里，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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