夜间开车走高速比白天危险?答案在这里!
答案是明确的,夜间行车的危险性相对较高。
全球统计数据显示,60%的交通事故在夜间发生,占据了交通事故死亡总数的50%。具体到我国,2013年夜间驾驶事故导致的死亡人数达到5万人,其中超过一半发生在晚7点至次日早6点。国际照明委员会的调查也显示,夜间交通事故率是白天的三倍。
夜间高速行车的隐患有哪些?
高速公路夜间行车的危险性尤为突出,据统计,高速公路夜间交通事故率和死亡率分别占总数的65%和72%。与欧美发达国家相比,我国的事故次数和伤亡人数都明显偏高。
夜间高速行车的风险主要来自以下三方面:
1.车流量问题
特别是在夏季,虽然小型车辆较少,但货车增多,增加了小型客车行车的危险性。
2.视觉受限
夜间高速公路除服务区、隧道外,照明不足。驾驶员主要依赖车前灯照明,视野受限,易导致判断失误,从而发生事故。
3.生理因素
夜间是人体生理状态最差的时候,驾驶员容易疲劳,视力降低,对速度和距离的判断可能不准确,且注意力不易集中。会车时,对向车辆的强光大灯还可能产生眩目感。
显然,夜间行车相较于白天具有更高的风险。夜间高速行驶时,驾驶视力减弱,视野受限,盲区扩大,且汽车灯光照射范围有限,这使得对路面和车速的判断变得更为困难。因此,驾驶员在夜间行车时需格外小心。
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