150人团队，扎在-40℃的呼伦贝尔，1093项测试用例，干了整整一个冬天。
就为了造一台车。
当别的品牌还在拿“猎装”当噱头，搞点溜背造型就敢说自己小众个性的时候，广汽和华为乾崑这次玩真的。 这台还没上市的启境，直接把测试车拉到了冰面附着力只有0.1的极限环境里，用三电机TV扭矩矢量控制，硬生生玩出了冰雪定圆不甩尾、对开路制动不跑偏。
说白了，以前你开轿跑，雪天出门得看老天爷脸色。 开这台车，雪地就是个游乐场。
这事有意思了。 我跟你讲，2026年最值得蹲的新车，可能真不是那些PPT吹牛的，而是这台被网友喊成“法拉境”的狠货。
猎装车为什么突然火了？ 根本不是小众，是以前的轿跑太鸡肋
先聊个扎心的事。
你身边有没有这样的人特别喜欢轿跑的线条，觉得那是审美天花板。 结果真去看车，打开后备箱那一刻就萎了。 婴儿车塞不进去，两个28寸行李箱就顶天，周末想带娃露营，装备得在后排座抱着。
最后只能妥协，买个SUV。 丑是丑了点，但能装。
这就叫“颜控的妥协”。 传统轿跑为了那个溜背的屁股，直接牺牲了后备箱的实用性。 而SUV为了空间，把自己搞得像面包车。 你告诉我，这算哪门子选择？
猎装车就是来砸这个场子的。
50年代欧洲贵族打猎用的车，既要体面优雅地出现在庄园门口，又得装得下猎枪和猎犬。 你看，这基因从根上就跟普通轿车不一样它天生就是“既要又要”的主。
启境这台车怎么做的？ 车长超5米，车宽近2米。 光看数据你感受不到，我翻译一下：侧面看是轿跑的低趴感，但打开后备箱，婴儿车直接扔进去，不用折叠。 露营装备闭着眼塞。 周末带父母出门，轮椅往后一放，不用再排练“怎么排列组合才能盖上后备箱盖”。
这不叫全能，什么叫全能？
华为那套底盘，是真的把“晕车”给治了
说个你可能踩过的坑。
有的车，加速3秒破百，看着参数猛得一批。 结果你带老婆孩子出门，过个减速带后排直接起飞，媳妇在后座脸都绿了：你能不能开慢点？
这就叫“直道王，弯道亡”。 很多车企只跟你聊零百加速，因为那玩意儿最容易刷。 但他们不告诉你，这车开起来会不会让后排晕车。
启境这次直接上了华为XMC乾崑数字底盘引擎。 什么叫数字底盘？ 就是把电驱、制动、转向、悬架这六个系统全打通了，统一调度。 不是各玩各的，是像一个交响乐团那样配合。
举个例子。 你开车过减速带，传统底盘是压上去才反应，硬碰硬。 这台车能提前预瞄，识别路面特征，提前调整悬架状态。 过减速带像铺了层地毯，过坑洼路像踩在棉花上。
呼伦贝尔冬测的时候，他们在冰面上玩对开路高速定圆一侧是冰，一侧是柏油，附着力天差地别。 这种路况普通车一脚刹车直接原地转圈给你看。 启境靠三电机TV扭矩矢量控制，稳得一批，不甩尾不打滑。
这技术落到日常是啥？ 南方下暴雨，积水路面你敢开。 北方融雪，一半冰一半水的路，你不用慌。 对新手女生、带娃宝妈来说，这就是安全感buff。
别跟我扯“智能是噱头”，华为这套智驾是真能替你开车
很多人对智驾有偏见：就那玩意儿，我信不过，不如自己开。
我承认，前几年某些品牌的智驾确实拉胯，画龙、幽灵刹车，搞得人心态崩了。 但华为乾崑这套ADS，是另一码事。
硬件直接怼到L3级架构，激光雷达、4D毫米波雷达全给你堆上。 高速上自动跟车、规避加塞，那都是基础操作。 城市路况能精准识别行人和电动车，反应速度比人快。
最关键的是，这东西不是期货。 今年6月上市就交付，你现在看的冬测车，就是几个月后能提的货。
再说个细节。 启境的测试团队，150多号人，50多台测试车，在呼伦贝尔、牙克石、黑河三地同步干到3月。 -40℃的环境，测试空调一键快速升温、超低温预热、极低温启机。 这种测试强度，有几个品牌扛得住？
说白了，这不是那种“PPT造车，上市交白卷”的主。 这是真刀真枪干出来的产品。
30万级的猎装车，凭什么让网友喊“法拉境”？
现在说最关键的事：多少钱？
启境CEO已经透了底，定位30万级市场。 三电机版本、华为数字底盘、乾崑智驾ADS、鸿蒙座舱，这套“华为全家桶”全给你配齐。
横向对比一下。 极氪001，同样是猎装车，同样是30万级，卖得很好。 但启境是后来者，而且是华为乾崑和广汽深度共创的模式两边团队合署办公，决策同步。 这意味着什么？ 意味着华为那套技术，不是简单外挂，而是从底层深度定制。
网友喊它“法拉境”，一方面是说颜值，那长车头、大轮毂、溜背线条，确实有百万级猎装那味儿。 另一方面，是它用30万的价格，干出了百万级的技术和驾控。
轮高比大于50%，这是顶级性能车才有的黄金比例。 CDC+空悬，这是豪华车才敢堆的硬件。 21寸大轮毂、大宽胎，这是性能控的最爱。
这些东西堆在一起，30万。
你说它值不值得等？
写在最后
聊了这么多，其实就想说一件事。
2026年，猎装车从小众走向主流，基本是板上钉钉的事。 而启境这台车，可能是这个趋势里最狠的那个破局者。 用“百万颜值、百万驾控、百万智能”三个标签，硬生生杀进30万级市场。
6月上市，现在还剩不到4个月。 那些纠结“要颜值还是实用”的人，终于不用再做选择题了。
不过话又说回来华为技术再强，广汽造车功底再深，30万的价格对普通家庭也不是小数目。 你会为了一个“不用妥协”的猎装梦，掏这笔钱吗？
评论区聊聊。
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