奇瑞海外营收近半的秘密:深度本地化与技术出海如何改写世界汽车格局?

你是否想过,一家中国车企竟能在海外市场闷声发大财,将近一半营收来自国外?奇瑞高级战略分析师陈明揭秘:从阿根廷到西班牙,奇瑞不仅建厂扎根,更针对巴西开发双燃料发动机、让车型通过俄罗斯零下40度极寒测试。它用12000个事故案例构建安全数据库,将自研发动机反向出口至美日等国。当海外销量突破106万辆,奇瑞如何带动全产业链出海,从‘卖车’蜕变为‘规则塑造者’?这不仅是商业成功,更是中国制造走向高端的全局视野突围。

大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人凌薇。今天,我们有幸邀请到了奇瑞汽车的高级战略分析师陈明先生陈明先跟大家打个招呼大家好,我是陈明。很高兴来参加今天的节目,和大家聊聊奇瑞的出海故事。今天我们瑶聊的是闷声发大财的车企奇瑞汽车,他是怎么悄悄的把他的海外营收做到将近一半的。这个我们今天就来好好聊一聊奇瑞的本地化战略,看看他到底是怎么扎根海外各个国家,然后他的技术和质量是怎么支撑他走出国门的。对,其实奇瑞的出海的故事还是挺值得一停的。那我们就开始,咱们现在聊第一个部分,奇瑞的本地化战略。我特别想知道,奇瑞在把中国车卖到全世界的过程当中,它都有哪些特别的做法?就是他其实一开始就是非常注重在当地建厂,就是他把他的这个生产环节直接就搬到了海外,比如说他在阿根廷,他在西班牙都有自己的整车工厂,然后他这个不光是解决了关税的问题,更重要的是他能够快速地市场的需求,听起来像是在跟当地的企业合作,对,它就是跟西班牙的老牌车企eblo大家合资来建工厂,然后它也不光是带来的是它的资金和技术,它也带来了当地的一些就业,包括一些产业链的配套。对,所以奇瑞其实在海外的布局是非常讲究合作的,对大家共影。那就是说奇瑞是怎么做到让它的产品在海外能够真正的做到适配,它会针对不同的市场来调整它的车型比如说它在巴西,它就开发了这种可以烧汽油和乙醇的双燃料发动机。然后它在俄罗斯,它的车型必须要通过零下四十度的极寒测试,包括它在中东,它的空调包括它的防尘的密封都瑶特别加强。听起来好像说,每进入一个市场就像闯关一样。没错,而且它不光,是,它还要去适应不同的法规,不同的保险的标准。然后它的测试车要跑遍世界主要的试验场,它的实车的碰撞测试是要超过500台。就是非常的严谨。对,所以他这种就是真正的本地化,让他在海外的认可度非常的高。对,他就不是说,我卖你一个平台,我卖你一个壳子,他是真正的去做这种适应。你觉得奇瑞这种本地化的策略给品牌带来的最直接的变化是什么?就是他这种深入当地的这种合作让他不光是在海外卖车,他其实是在海外扎根,对比如说他在西班牙,他不光时间了一个厂,他其实是复活了一个传统的品牌,然后也创造了上千个就业岗位,也带动了当地的产业链的发展。听起来,好像奇瑞已经完全变成了当地经济的一个组成部分,而且它的这个品牌影响力也大大提升。对,它就是不光是一个制造者,它变成了一个创新者,也变成了一个规则的塑造者。对,就是它这种本地化的深度。让它在全球的市场上面拥有了非常大的话语权,也成为了中国品牌高端化的一个代表。行本地化战略这部分内容咱们就先聊到这儿,休息一下,马上回来。咱们来进入第二个部分,聊一聊技术和质量如何支撑奇瑞出海。咱们第一个问题就是奇瑞到底在技术上面有哪些自己的建树?就是奇瑞它其实创业初期的时候,它就是顶着压力然后几乎掏空了家底去国际顶尖机构,合作他也不是为了去买图纸,他是为了让他的技术人员能够去现场学习,最终他打造出来了中国第一个完全国产的acteco系列的发动机。原来发动机是自己研发的。没错,而且这些发动机现在不光是在国内自用,现在都已经反向出口到了美国、日本这些汽车强国然后,并且已经卖出去了超过70万台,就是它的这个技术已经得到了全球的认可。对,那这是它的动力总成方面的技术。那它在新能源和混东方面,奇瑞其实也很早就有布局那它2025年发布的那个鲲鹏天情发动机,就是通过一系列的创新技术把热效率做到了惊人的48%,那这个是远远超过了市场主流的水平。那它接下来的目标就是要推动混动汽车进入油耗一时代,对,这是它的技术那奇瑞的质量管控到底有哪些独特的地方它其实有一整套非常严格的标准,就它的标准是主动的去对标全球最严格的标准,然后它也有超过100项的标准,是超越了中国国标的。对,它就保证了它的车在各种极端的环境下,都能够非常可靠。听起来好像就是说它的这个测试是非常到位的。没错,就是它的这个数据库里面,其实有超过12000个真实的交通事故的案例,然后它的这个风洞试验,包括各种环境的适应性试验都是非常严格的。对,他也会邀请很多海外的嘉宾来参与到他的碰撞测试当中,就是他的整个的质量管控。是一个全流程的多层次的全方位的体系。对,所以它出品的车,非常让人放心,技术和质量到底给奇瑞的海外市场带来了哪些实际的好处?它的技术和质量,让它在海外的这个销量是连年攀升。2025年的前三季度,它的海外销量已经突破了106万辆,然后它的总销量已经接近300万辆,其中它的这个出口已经占到了它总销量的将近一半,这么高的占比确实很亮眼,而且就是它的这个海外市场不光是带来了大量的影收和利润,更重要的是,让它品牌知名度、美誉度都是大大提升。对,它就是成为中国汽车工业的一张靓丽的名片。对,那这也带动了中国的整个汽车产业链的升级,对,那这就是真正的技术走出去,品牌走出去的一个典范。技术和质量这部分内容差不多了,咱歇口气,待会见我们接下来要聊的就是奇瑞的出海带来的产业联动效应。对,那我们第一个问题就是,奇瑞的出海到底给国内的相关产业带来了哪些机遇?就是奇瑞它出海的时候,它其实带东了一整套的产业链的这些企业一起走出去,那比如说它在阿根廷建厂,那它其实就吸引了国际的一些顶级的零部件的企业来落户那比如说像舍夫勒这样的,就大大提升了当地的生产能力和配套水平,原来不只是卖车,是整个产业链的布局。没错,然后,同时,奇瑞的这种走出去,也不是说简单的出口,它是真正的在海外建基地,设研发中心。那比如说他在西班牙,他就复活了那个老品牌,也创造了上千个就业岗位。那同时也带动了当地的产业升级,也帮助中国的汽车产业从单打独斗变成了产业链的全球协同对,那这个就大大提升了中国汽车产业的整体的竞争力。你觉得奇瑞的出海对全球的汽车产业或者说对中国汽车产业带来的深远的影响是什么?奇瑞它其实很早就意识到了,你光靠卖车是拿不下全球市场的。所以它一直都是坚持本地化制造,那就是它会在海外建工厂设研发中心,然后他会跟当地的企业合作,去,共同去开发适合当地需求的产品,那这种就真正的让它成为了全球的。汽车产业的一份子对,它也带动了中国的这个汽车产业,从产品输出变成了技术和品牌的双输出,对,那这个就提升了中国汽车在全球的话语权,也为中国汽车产业向高端化、智能化、绿色化的转型提供了一个非常有力的支撑。对,那也塑造了中国汽车一个新的国际形象。你觉得奇瑞的出海对于中国和世界经济或者说对于中国汽车产业的未来发展有哪些核心的价值?我觉得奇瑞的出海,其实最核心的价值,就是它让中国的汽车产业打开了一个全局的视野,就是它不光是卖车,它是在全球的范围里面去配置资源。然后,他也是在跟全球的这些伙伴去合作,共赢,那这个就导致了中国的汽车产业的结构升级,也带来了新的就业和新的增长。对,那也为中国的高端制造和品牌走向世界打下了一个非常坚实的基础。对,那这个也是一个产业报国的一个很好的一个实践。聊到这,其实我们能看到就是奇瑞的出海给我们带来的不仅仅是销量和营收的增长,更多的是让我们看到了一个中国汽车品牌如何通过本地化的生根,技术的创新和质量的坚守,最终在全球的舞台上面崛起。对,今天的分享就到这里了,感谢大家的陪伴,咱们下期再见。

奇瑞海外营收近半的秘密:深度本地化与技术出海如何改写世界汽车格局?-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论