此前，我们梳理了2025年度车企、车型在不同级别上的投诉指数，这次将进一步聚焦发动机相关问题的分类统计，看看今年各大车企的发动机投诉情况。
2025年整体来看，车企发动机综合投诉指数为17298.75，同比下降16.2%。下降的主要原因是比亚迪、长安汽车等以前发动机投诉量较高的企业，今年指数显著下滑。东风日产、东风标致、上汽通用五菱甚至未进入榜单。不过，从TOP10排名可以看到，比亚迪依然位列首位，其发动机异常启动问题尚未完全解决。而发动机故障灯亮、异响、启动困难等老问题，依然是其他品牌在榜的主要原因。值得关注的是，上汽通用雪佛兰和北京奔驰因发动机故障灯亮投诉增多，首次进入榜单。
第一名：比亚迪 投诉指数2010.75
典型问题包括发动机异常启动、动力消失、故障灯亮。尽管投诉指数同比下降超过五成，但秦PLUS、海豹、驱逐舰05等车型仍有发动机动力中途丧失的反馈，有车主称在高速行驶时车速骤降且油门无反应，售后处理迟缓。
第二名：广汽本田 投诉指数1960.5
典型问题有发动机异响、启动困难、正时皮带掉毛，指数同比上升52.24%。尤其是飞度和缤智的老款车型异响投诉占比高，飞度部分老款车型还存在启动困难困扰。老款凌派则频发正时皮带掉毛问题。
第三名：上汽通用别克 投诉指数1131.75
常见问题为启动困难与故障灯亮，同比增长18.63%。君威、威朗等车型涉及高压油泵故障而难以启动，虽有部分车型召回，但其他车型用户仍反馈类似状况。
第四名：奇瑞汽车 投诉指数1118.25
发动机漏油和抖动是主要问题，同比上涨38.18%。漏油集中在2024款瑞虎8L与2021款艾瑞泽5，抖动则多见于车龄较长的艾瑞泽GX与2020款瑞虎7。
第五名：东风日产 投诉指数615.75
整体指数与去年持平，故障灯亮与异响最为集中。骐达、逍客、轩逸等车型故障灯亮比例高，奇骏、楼兰等车型多异响投诉，部分用户反馈厂家与4S店协调不足。
第六名：上汽通用雪佛兰 投诉指数609
同比上涨超过五成，主要问题是发动机故障灯亮与启动困难。科鲁泽、迈锐宝XL集中出现故障灯亮，其中迈锐宝XL多数启动困难与燃油模块故障相关。
第七名：长安汽车 投诉指数529.5
同比下降45.86%，异响与启动困难是普遍问题。长安UNI-K等车型有车主反映质量问题未得到及时跟进。
第八名：长城汽车 投诉指数491.25
同比下降17.92%，烧机油与涡轮增压器故障占主导。魏牌VV7、VV6及哈弗H7出现烧机油问题，炮车型则集中反映涡轮损坏。部分用户对售后处理理由不认可。
第九名：东风本田 投诉指数464.25
同比上涨12.96%，异响与正时皮带掉毛是主要投诉。思域、享域等老款车的皮带掉毛可能导致部件损坏进而发动机无法启动，用户对厂方回应不满意。
第十名：北京奔驰 投诉指数430.5
同比增长24.24%，发动机故障灯亮投诉集中。奔驰C级、GLC、GLB、E级等车型涉及冷却液转换阀、机油泵线束、凸轮轴磨损等问题，部分设计缺陷导致用户期望厂家与售后尽快更换或维修相关部件。
整体来看，虽然部分车企发动机投诉指数有明显下降，但发动机故障类型依然集中在启动困难、故障灯亮、异响、漏油等方面。对于消费者而言，购买与用车过程中，关注发动机核心部件质量和售后响应速度仍是保障日常用车体验的重要环节。
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