保时捷亚太赛车运动客户车队在本周末中国超级跑车锦标赛（China GT）2026赛季第四回合上海国际赛车场的比赛中捷报频传，在GT3、GTC和GTS组别中均斩获胜利及领奖台席位。
周六的赛事以周末三场GTC/GTS比赛中的首场拉开帷幕，610 Racing车队的四位车手在GTC 992组别中奉献了精彩的表现。刘超与崔岳将他们的992 Pro-Am组杆位转化为胜利，以不到半秒的优势领先于闫闯和邓天富，后者斩获了992绅士组的胜利。
田旭和何晓乐驾驶的77号保时捷911 GT3 Cup赛车获得992 Pro-Am组亚军，而汪洋和甘尔夫则在992绅士组中夺得亚军。
在GTS组别中，保时捷亚太赛车运动选送车手Enzo Trulli为Maxmore W&S Motorsport夺得杆位，并在比赛中保持领先，随后将赛车交给Moritz Berrenberg。然而，一次事故迫使这位德国车手返回维修区，927号赛车最终以Pro-Am组第六名完赛。
在同一组别的其他车手中，田伟源和Naquib Azlan表现出色，从第四位起步一路追击，为Origin7 Racing夺得Pro-Am组胜利，并取得GTS全场第三名。Only Racing Team车队的祖昊辰和宾泽菁以第四名完赛，与Pro-Am组领奖台擦肩而过。
Origin7 Racing车队的第二辆保时捷718 Cayman GT4 RS Clubsport由唐易乐和江腾一驾驶，成功斩获绅士组季军，而张文彦和张帮贵以及田峰和刘森分别代表Ultimate Racing车队和SDR Racing车队取得全场第七名的成绩。
接下来是周末的首场GT3比赛，然而，比赛开始不到20分钟，红旗便中断了比赛进程，该场比赛未能重新恢复。在此次事故中，Loek Hartog以极大的勇气挺身而出，积极参与了现场救援工作。保时捷亚太赛车运动衷心祝愿在事故中受伤的车手Ollie Millroy早日康复。
这意味着吕威和叶弘历为胜地原力赛车车队夺得全场第四名及Pro-Am组季军，收获半数积分。610 Racing车队的杨豪杰和罗开罗获得组别第七名，原力赛车车队的顾猛和谢欣哲紧随其后位列第八。谢安和Enzo Trulli驾驶66号魅影环球车队保时捷911 GT3 R赛车同样跻身Pro-Am组前十。
与此同时，Absolute Racing车队的刘航成和闵衡升至绅士组第七名。
周日率先上演的是GTC/GTS组别的三场比赛中的首场，610 Racing车队以令人印象深刻的冠军、亚军、季军完赛成绩包揽前三。闫闯和邓天富在开局圈便取得领先，并将这一优势一直保持至最后阶段安全车出动。然而，在重启后，驾驶993号赛车的崔岳在一号弯完成了一次精彩的超车，助力崔越与队友刘超斩获全场胜利。
田旭和何晓乐奋力攀升至第二名，闫闯和邓天富则获得第三名并拿下992绅士组冠军，为车队实现了包揽冠军、亚军、季军的完赛壮举。
GTS组别中，田伟源与亚洲保时捷ARbox卡雷拉杯车手Azlan携手献上一场惊艳表现，从第10位发车一路直取Origin7 Racing的全场胜利，Berrenberg与Enzo Trulli以0.554秒之差紧随其后冲线，确保保时捷包揽冠亚军。
祖昊辰和宾泽菁获得Pro-Am组第六名，而李科蓉与队友驾驶86号魅影环球车队赛车与绅士组领奖台擦肩而过，收获第四名。张文彦和张帮贵以及唐易乐和江腾一也分别为各自车队拿下了绅士组前十名的成绩。
接下来是周末的第二场GT3赛事，吕威驾驶96号胜地原力赛车车队保时捷911 GT3 R赛车出战。他在开局阶段表现稳健，将赛车提升至第二位后交棒给叶弘历，后者在安全车出动后成功升至全场领先位置。他以第一名冲线，但因加罚五秒，最终只能屈居第二。
两辆魅影环球车队赛车均跻身全场前八名，谢安和Enzo Trulli与Pro-Am组领奖台失之交臂，收获第四名，李柠和Hartog则获得组别第七名。顾猛和谢欣哲也以第五名完赛，斩获积分，杨豪杰和罗开罗以第八名完赛，为保时捷锁定了一场强势比赛。
在绅士组中，刘航城和闵衡在周六表现的基础上更进一步，站上领奖台，收获了第二名，610 Racing车队的胡博和曹其宽则以第七名完赛。
周末的最后一场比赛是GTC/GTS组别的再度登场，闫闯和邓天富斩获992绅士组胜利，刘超与崔岳则为本回合再添一座992 Pro-Am组冠军奖杯。田旭和何晓乐斩获992 Pro-Am组亚军，汪洋和甘尔夫则在992绅士组中获得相同名次。
Enzo Trulli在本周末的双线作战中再获佳绩，与Berrenberg 联手斩获GTS Pro-Am组胜利，在赛事中奉献了精彩的表现，领先于田伟源和Naquib Azlan。
唐易乐和江腾一为Origin7 Racing拿下绅士组领奖台席位，李科蓉与队友驾驶86号魅影环球车队保时捷718 Cayman GT4 RS Clubsport紧随其后。此外，梁清霖和姜如玺为EMO Racing车队取得了前十名的成绩，为整个周末画上了一个积极的句号。
中国超级跑车锦标赛（China GT）将于11月7日至8日移师备受瞩目的雪邦国际赛车场，迎来2026赛季的收官之战。
魅影环球车队和Maxmore W&S Motorsport车队Enzo Trulli表示：“出于多种原因，这并不是一个轻松的周末，我们必须感谢Loek Hartog在周六比赛中所做的一切。无论是在GT3还是GT4组别，我在各场比赛中的节奏都很好，但我认为我们只是运气稍差了一些。在GTS组别中，我们在所有练习环节都跑出了最快圈速，这是一大亮点，我很高兴能以一场Pro-Am组别胜利收官。我们在GT3组别也取得了长足进步，周日的比赛中从第11位一路追至第5名。这个周末我收获颇丰，已经开始期待下一站比赛了。”
魅影环球车队Loek Hartog表示：“我们对本周末来到上海参赛感到非常兴奋，因为李柠曾多次在此赛道进行备战和实战。我们在周日取得了非常出色的成绩，对此我们感到非常满意，这也展现了我们在2026赛季中不断取得的进步。周六的事故有惊无险，我当时能在现场伸出援手，对此我感到十分欣慰。我希望我的这一举动，能够给予大家在未来面对类似情况时挺身而出的勇气。”
保时捷亚太赛车运动董事总经理季博安先生（Alexandre Gibot）表示：“我们的客户车队这个周末在上海取得了不错的战绩，保时捷在全赛事三个组别中都斩获了胜利和领奖台席位。我们继续领跑GT3和GTC组别的积分榜，同时在GTS组别中占据了有利位置，也即将迎来雪邦国际赛车场赛季收官战。这个周末对我们的选送车手Enzo Trulli来说至关重要，他完成了GT3和GT4双线作战的赛程，并在保时捷亚太赛车运动的培养体系中不断成长。在周六的事故发生后，保时捷亚太赛车运动的每一位成员都衷心祝愿Ollie Millroy早日康复，并期待不久后在赛道上再次见到他的身影。同时，我们也要特别赞扬Loek Hartog在事故应对中所展现出的勇气与无私精神。”
